|
Τη δεύτερη
νίκη του στην εφετινή σεζόν της Φόρμουλα Ένα πανηγύρισε ο Φερνάντο
Αλόνσο, ο οποίος ήταν ο νικητής στο γερμανικό γκραν πρι, στην πίστα
του Χοκενχάιμ. Ο Ισπανός οδηγός της Φεράρι, ο οποίος είχε πάρει την
«πρωτιά» στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Μπαχρέιν, είδε πρώτος
την καρό σημαία.
Ο έτερος πιλότος της «σκουντερία», ο Βραζιλιάνος Φελίπε Μάσα, ένα
χρόνο μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στα δοκιμαστικά του ουγγρικού
γκραν πρι, τερμάτισε δεύτερος, δίνοντας τη δυνατότητα στην ιταλική
ομάδα να κάνει το «1-2», όπως και στις 14 Μαρτίου στη χώρα του
Περσικού Κόλπου.
Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Σεμπάστιαν Φέτελ της Red Bull,
μολονότι εκκίνησε από την pole «position».
Ο Φέτελ έκανε για δεύτερο διαδοχικό αγώνα κακή εκκίνηση: μόλις
έσβησαν τα κόκκινα φώτα, ο Γερμανός έκανε δεξιά για να κλείσει τον
Φερνάντο Αλόνσο, που ήταν δίπλα του στην πρώτη σειρά. Αυτή η επιλογή
του είχε ως αποτέλεσμα να αφήσει ελεύθερο το πεδίο στον Φελίπε Μάσα,
ο οποίος πέρασε μπροστά, ενώ στη συνέχεια ο Φέτελ έμεινε πίσω και
από τον Αλόνσο.
Οι δύο οδηγοί της Φεράρι είχαν έως το τέλος τα «ηνία» στον αγώνα,
δίνοντας και τη δική τους «μάχη» για την πρώτη θέση.
Τελικά, ο Μάσα ενημερώθηκε στον 48ο γύρο ότι ο Αλόνσο ήταν ταχύτερος
και άφησε στον επόμενο τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή να προσπεράσει,
με τον Ισπανό να φτάνει τελικά πρώτος στον τερματισμό.
Εξηγήσεις ζητούν οι αγωνοδίκες από τη Φεράρι
Για εξηγήσεις κάλεσαν τους υπευθύνους της Φεράρι οι αγωνοδίκες του
σημερινού γερμανικού γκραν πρι της Φόρμουλα Ένα, που διεξήχθη στην
πίστα του Χοκενχάιμ. Αιτία αποτελεί η ενημέρωση προς τον Φελίπε Μάσα,
ότι ο Φερνάντο Αλόνσο ήταν ταχύτερος, μετά την οποία ο Βραζιλιάνος
άφησε στον 49ο γύρο τον Ισπανό να προσπεράσει και ο δις παγκόσμιος
πρωταθλητής έφτασε τελικά στη νίκη.
Οι αγωνοδίκες θεώρησαν προφανώς τη συγκεκριμένη ενημέρωση ως
προσπάθεια της «σκουντερία» να καθορίσει το αποτέλεσμα στον αγώνα,
ενώ οι κανονισμοί της Φόρμουλα Ένα απαγορεύουν σχετικές εντολές
στους οδηγούς από τις ομάδες.
|
