09:09 Τετάρτη
23 Μαΐου 2012
www.philenews.com
Πέμπτη, 19 Ιανουαρίου 2012 5:17 μμ

«Θα πληρώσεις γι’ αυτό που έκανες»


Στη δημοσιότητα η συνομιλία του πλοιάρχου του «Costa Concordia» με την Ακτοφυλακή

Το μέλος της ιταλικής Ακτοφυλακής με οργίλο ύφος έλεγε επανειλημμένα στον κυβερνήτη του «Costa Concordia» ότι πρέπει ο ίδιος ως καπετάνιος να ανέβει στο πλοίο και να δώσει βοήθεια στους επιβάτες.
Το μέλος της ιταλικής Ακτοφυλακής με οργίλο ύφος έλεγε επανειλημμένα στον κυβερνήτη του «Costa Concordia» ότι πρέπει ο ίδιος ως καπετάνιος να ανέβει στο πλοίο και να δώσει βοήθεια στους επιβάτες.

Ρώμη: Η κρατική τηλεόραση της Ιταλίας μετέδωσε την Τρίτη ολόκληρη την συνομιλία του κυβερνήτης του κρουαζιερόπλοιου «Costa Concordia» που την Κυριακή που προσέκρουσε σε ύφαλο στα ανοικτά του νησιού Τζίλιο στην Τοσκάνη, με την ιταλική Ακτοφυλακή (Guardia Costiera).

Όπως φαίνεται από την συνομιλία, μέλος της Ακτοφυλακής όταν συνειδητοποίησε ότι ο καπετάνιος εγκατέλειψε το σκάφος και βρισκόταν σε σωσίβια λέμβο, τον διατάσσει να επιστρέψει στο πλοίο και να του δώσει ακριβείς πληροφορίες για τους επιβάτες και την κατάστασή τους.

Όταν ο καπετάνιος αναφέρει ότι βρίσκεται στη λέμβο και συντονίζει την επιχείρηση από το νερό, το μέλος της Ακτοφυλακής με οργίλο ύφος του λέει επανειλημμένα ότι πολλοί επιβάτες βρίσκονται παγιδευμένοι και πρέπει ο ίδιος ως καπετάνιος να ανέβει στο πλοίο και να δώσει βοήθεια.

Ο κυβερνήτης του κρουαζιερόπλοιου φαίνεται να μην συμμορφώνεται και το στέλεχος της Ακτοφυλακής του λέει επί λέξει: «Άκου, μπορεί να έχεις σώσει τον εαυτό σου αλλά θα πληρώσεις γι’ αυτό που έκανες».

Ιδού ένα μικρό απόσπασμα του διαλόγου μεταξύ του καπετάνιου Σκετίνο και του λιμενικού Ντε Φάκο, όπως το δημοσιεύει η βρετανική εφημερίδα «Guardian»:

- Τώρα το πλοίο βυθίζεται
- Ανέβα τώρα από τη μικρή σκάλα και πες μου πόσοι επιβάτες είναι ακόμα επάνω. Πρέπει να μου πεις αν υπάρχουν παιδιά, γυναίκες, άνθρωποι με ειδικές ανάγκες... Ακου Σκετίνο, εσύ μπορεί να σώθηκες από τη θάλασσα, αλλά θα σου.... ειλικρινά θα το πληρώσεις! Θα σου κάνω κακό! Πήγαινε τώρα επάνω!
- Είμαι εδώ με τις ομάδες διάσωσης, εδώ είμαι δεν πάω πουθενά...
- Τι ακριβώς κάνεις;
- Συντονίζω την επιχείρηση διάσωσης..
- Από εκεί τι ακριβώς συντονίζεις; Ανέβα επάνω να συντονίσεις από το πλοίο. Αρνείσαι;
- Δεν αρνούμαι...
- Μπορείς να μου πεις το λόγο για τον οποίο δεν πηγαίνεις επάνω;
- Δεν μπορώ να ανέβω γιατί η μηχανή της λέμβου έχει σταματήσει...
- Ανέβα επάνω, είναι διαταγή. Μην μου λες άλλες δικαιολογίες. Έδωσες διαταγή να εγκαταλείψουν όλοι το πλοίο. Τώρα εγώ έχω την ευθύνη. Πήγαινε επάνω! Είναι σαφές;
[...]
- Πόσοι άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους;
- Δεν γνωρίζω. Έχω ακούσει για τουλάχιστον για έναν νεκρό. Εσύ πρέπει να μου πεις πόσοι είναι νεκροί. Ήμαρτον!
- Καταλαβαίνεις ότι είναι σκοτάδι και δεν βλέπω τίποτα;
- Και τι θα πει αυτό; Θέλεις να πας σπίτι Σκετίνο; Μου λες ότι είναι νύχτα και θέλεις να πας σπίτι; Ανέβα τώρα από τη μικρή σκάλα και πες μου τι μπορεί να γίνει. Τώρα!


Ο καπετάνιος του πλοίου, Φραντζιέσκο Σιεττίνο, εξακολουθεί να βρίσκεται υπό κράτηση και αντιμετωπίζει κατηγορίες για φόνο.

Πάντως, η ιταλική Ακτοφυλακή δεν επιβεβαιώνει τη γνησιότητα του βίντεο και παραπέμπει στις έρευνες που είναι σε εξέλιξη.

Μέχρι στιγμής ο αριθμός των νεκρών από την ναυτική τραγωδία ανέρχεται στους 11, ενώ άλλα 26 άτομα αγνοούνται.

Τις επόμενες ημέρες η άντληση πετρελαίου από το κρουαζιερόπλοιο

Στο μεταξύ, η ολλανδική εταιρεία που είναι υπεύθυνη για να αντλήσει τα καύσιμα από το κρουαζιερόπλοιο «Costa Concordia», ανακοίνωσε την Τρίτη ότι οι εργασίες μπορούν να αρχίσουν εντός λίγων ημερών.

«Από πλευράς διάσωσης, είμαστε έτοιμοι να αρχίσουμε την εργασία», δήλωσε ο διευθυντής της εταιρείας Smit Salvage, Κέες φαν Έσσεν.

Το χρονοδιάγραμμα για διεκπεραίωση του έργου (της άντλησης πετρελαίου) αναμένεται να είναι πιο ξεκάθαρο μετά από συνάντηση που θα έχει με τις ιταλικές Αρχές, την Ακτοφυλακή, τους ιδιοκτήτες του «Costa Concordia» και τους ασφαλιστές, είπε ο κ. Φαν Έσσεν.

Εκπρόσωπος Τύπου της μητρικής εταιρείας της Royal Boskalis, ανέφερε ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κίνδυνος μιας μεγάλης έκτασης ρύπανσης.

«Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει οποιαδήποτε μορφή ρύπανσης ή διαρροή πετρελαίου από το πλοίο», είπε ο Μάριν Σούτεφαερ.

Ωστόσο, ο κ. Φαν Έσσεν ανέφερε ότι «γνωρίζουμε τον κίνδυνο (που υπάρχει)», προσθέτοντας ότι «όσο πιο σύντομα μπορούμε να αρχίσουμε, τόσο το καλύτερο, είμαστε πεπεισμένοι ότι η άντληση μπορεί να επιτευχθεί αλλά υπάρχουν πάντοτε περιβαλλοντικοί κίνδυνοι».

Είπε επίσης ότι το έργο της άντλησης 2.380 τόνων καυσίμων και 200 τόνων ντίζελ αναμένεται να πάρει μεταξύ δύο και τεσσάρων εβδομάδων μετά από τις οποίες αρχίζουν συζητήσεις μεταξύ της εταιρείας και των πλοιοκτητών ως προς το πώς θα ανελκυστεί το ναυάγιο του πλοίου.

Παρά το γεγονός ότι οι καιρικές συνθήκες είναι ένας παράγοντας ανησυχίας καθώς υπάρχει πρόβλεψη ότι την Πέμπτη θα έχει καταιγίδα, αναφέρθηκε ότι σύμφωνα με προκαταρκτικές παρατηρήσεις οι πιθανότητες να γλιστρήσει το πλοίο περαιτέρω είναι πολύ μικρές.

Πηγή: ΚΥΠΕ, με πληροφορίες από Reuters, Γαλλικό


Bookmark and Share
 
 

developed by