Ο λόγος πάλι για τη λεωφόρο Τσερίου. Όλοι συμφωνούν ότι έτσι δεν πάει άλλο. Το «δεν πάει άλλο» το λέμε βέβαια εδώ και χρόνια. Γίνεται πιο επιτακτικό, όποτε υπάρχει και σοβαρό κι ακόμα περισσότερο θανατηφόρο δυστύχημα.
Οι συμφωνίες μας τελειώνουν εδώ. Ότι δεν πάει άλλο. Το τι πρέπει να γίνει και το να γίνει αυτό που πρέπει, μας διχάζει. Άλλοι θέλουν τρεις λωρίδες κυκλοφορίας, άλλοι δύο. Άλλοι θέλουν ενδιάμεση νησίδα κι άλλοι όχι. Το Δημοτικό Συμβούλιο Στροβόλου θέλει ένα, οι κάτοικοι της περιοχής άλλο, οι καταστηματάρχες της Τσερίου τρίτη λύση, οι συχνά διερχόμενοι οδηγοί τέταρτη και το Υπουργείο Εσωτερικών πέμπτη.
Τις πιο πάνω γραμμές, αν είμαστε ζωντανοί, θα μπορούσαμε να τις γράψουμε ξανά και θα είναι το ίδιο επίκαιρες και μετά από 20 χρόνια, το 2037.
Νομίζετε ότι υπερβάλλουμε;
Να σας θυμίσω έναν άλλο σημαντικό δρόμο της πρωτεύουσας -τη λεωφόρο Καλλιπόλεως; Από το 1996 και για χρόνια μετά, κατά διαστήματα, όλοι συμφωνούσαν ότι δεν πάει άλλο. Και τότε κόντρα Υπουργείου Εσωτερικών με Δημοτική Αρχή. Και τότε συζητήσεις και καβγάδες στη Βουλή.
Διαφωνίες για το τι πρέπει να γίνει και για να γίνει αυτό που πρέπει. Άλλοι ήθελαν τρεις λωρίδες κυκλοφορίας, άλλοι δύο. Άλλοι ήθελαν ενδιάμεση νησίδα κι άλλοι όχι. Το Δημοτικό Συμβούλιο ήθελε ένα, οι κάτοικοι της περιοχής άλλο, οι καταστηματάρχες της Καλλιπόλεως τρίτη λύση, οι συχνά διερχόμενοι οδηγοί τέταρτη και το Υπουργείο Εσωτερικών πέμπτη. Βέβαια η περίπτωση Καλλιπόλεως ήταν λίγο πιο σύνθετη από αυτήν της Τσερίου. Μιλούσαμε και για μονοδρόμηση, οι μισοί ήθελαν μονοδρόμηση από την Αγορά Αγίου Αντωνίου προς το Αλουμίνιουμ Τάουερ και οι άλλοι μισοί με αντίθετη φορά.
Στη χώρα με τη μεγαλύτερη πυκνότητα επιστημόνων, στη χώρα που ίσως γίνονται οι πιο πολλές -και πιο ακριβοπληρωμένες- μελέτες για το κάθε τι, λείπουν αποφάσεις και υλοποίηση λύσεων.
Πρέπει να τύχουν μαζί πελλός δήμαρχος και πελλός υπουργός για να εφαρμοστούν σωστές λύσεις, μου είχε εξηγήσει ο Λέλλος κάπου κοντά στο 1999. Τότε, νόμιζα ότι αστειευόταν...
Τα ξαναλέμε λοιπόν, αν ζούμε, το 2037. Τίποτα δεν θα αλλάξει.