To Top
19:16 Πέμπτη
5 Δεκεμβρίου 2019
Επόμενο
Προηγούμενο
Ούνα ράτσα, ούνα φάτσα...
ΑΡΧΙΚΗΑΠΟΨΕΙΣΑΡΘΡΑ ΣΤΟΝ "Φ" • Ούνα ράτσα, ούνα φάτσα...
  13 Νοεμβρίου 2019, 10:20 πμ  
Μια κυπριακή αντιπροσωπεία αποτελούμενη από τον πρόεδρο της Βουλής και βουλευτές και του Κυπριακού Σύνδεσμου Προώθησης Επενδύσεων, βρίσκεται αυτές τις μέρες στην Κίνα. Στόχος να προωθήσει περαιτέρω τις εμπορικές σχέσεις Κύπρου – Κίνας και να προσελκύσει κινεζικές επενδύσεις στη χώρα μας. Προς τούτο πραγματοποιήθηκε επιχειρηματικό φόρουμ στην πόλη Γκουαγκτζού και σύμφωνα με την ανταπόκριση του ΚΥΠΕ, «παρουσιάστηκαν τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Κύπρου ως επενδυτικού και τουριστικού προορισμού καθώς και χρηματοπιστωτικού, επιχειρηματικού και ναυτιλιακού κέντρο (...) που βρίσκεται σε μια σημαντική γεωστρατηγική θέση, στο σταυροδρόμι τριών ηπείρων».

Προσέξτε το «ναυτιλιακού κέντρου» διότι συμπίπτει με μια παράλληλη εξέλιξη που αφορά την Ελλάδα και μια πολύ παλαιότερη που έχει σχέση με τη χώρα μας και τη νοοτροπία και σε εμάς και στους Έλληνες αδελφούς. Τις προηγούμενες μέρες επισκέφθηκε την Ελλάδα ο Κινέζος Πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ και μεταξύ των δύο χωρών αποφασίστηκε η προώθησης επένδυσης €600 εκατ. της COSCO Shipping στο λιμάνι Πειραιά. Η COSCO, μια κρατική κινέζικη εταιρεία, από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές στον πλανήτη, έχει επενδύσει στην Ελλάδα προσπαθώντας να δημιουργήσει μία σημαντική βάση διαμετακομιστικού εμπορίου ανάμεσα στην Ασία και την Ευρώπη. Συνάντησε όμως δυσκολίες λόγω αντιδράσεων οργανωμένων συνόλων- συμφερόντων, συντεχνιών κι άλλων. Σύμφωνα με ανταπόκριση του Reuters  από την Αθήνα, «τοπικές αντιδράσεις ανάγκασαν την Αθήνα να απορρίψει τις προτάσεις της COSCO για νέο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στον Πειραιά τον περασμένο μήνα λέγοντας ότι οι συνθήκες δεν είναι ώριμες ακόμη. Ωστόσο, στη συνάντηση Σι- Μητσοτάκη κατέστη σαφές ότι οι δύο χώρες θέλουν να ξεπεραστούν τα όποια εμπόδια στην επένδυση».

Κι εδώ μπαίνει στο κάδρο η χώρα μας που τώρα θέλει να εξασφαλίσει επενδύσεις από την Κίνα στη ναυτιλία. Πριν από 20 και πλέον χρόνια, η COSCO, μια εταιρεία με 130 πλοία, έκτη στον κόσμο, που δραστηριοποιείται σε πάνω από 100 λιμάνια παγκοσμίως, προσπάθησε να αξιοποιήσει το λιμάνι Λεμεσού ως διαμετακομιστικό κόμβο μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Όμως το deal δεν προχώρησε. Υπερίσχυσαν τα συμφέροντα μιας φούχτας ανθρώπων και ένας μυωπικός συνδικαλισμός. Και βεβαίως το πουλί πέταξε. Και φαίνεται ότι θα πετάξει και από την Ελλάδα διότι, Κύπρος – Ελλάδα, ούνα ράτσα, ούνα φάτσα...
Σχολιάστε ή διαβάστε πατώντας εδώ...