To Top
00:13 Σάββατο
22 Φεβρουαρίου 2020
Επόμενο
Προηγούμενο
Απαγορευτικό διάταγμα στην ανάθεση λεωφορείων
ΑΡΧΙΚΗΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΙΝΩΝΙΑ • Απαγορευτικό διάταγμα στην ανάθεση λεωφορείων
Τελευταία Ενημέρωση: 04 Δεκεμβρίου 2019, 10:00 πμ

Απαγορευτικά μέτρα επέβαλε χθες στο υπουργείο Μεταφορών το Διοικητικό Δικαστήριο ώστε να μην προχωρήσει σε κατακύρωση της προσφοράς για τις δημόσιες οδικές μεταφορές για την δεκαετία 2020 στην κοινοπραξία Malta Lines – Kapnos Airport Shuttle για την επαρχία Λευκωσίας.

Το Διάταγμα, εκδόθηκε μετά από αίτημα του ΟΣΕΛ στο πλαίσιο προσφυγής του στο Δικαστήριο με αίτημα ουσιαστικά την ακύρωση της κοινοπραξίας Malta Lines – Kapnos Airport Shuttle από τον διαγωνισμό για τη σύμβαση της Λευκωσίας. Το απαγορευτικό διάταγμα,  έχει προσωρινό χαρακτήρα – θα εξεταστεί για σκοπούς μονιμοποίησης του – την ερχόμενη Τρίτη, αφού θέσει την δική του υπεράσπιση το υπουργείο Μεταφορών. Σε περίπτωση απόφασης για μονιμοποίηση του δικαστικού απαγορευτικού διατάγματος, το υπουργείο Μεταφορών δεν θα μπορέσει να προχωρήσει στα επόμενα βήματα που προβλέπονται ώστε να φτάσει στην τελική συμφωνία ανάθεσης με τον προσφοροδότη που επέλεξε. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Ολική ανατροπή στα λεωφορεία

Όπως αναφέρεται, η προσφορά για τα δρομολόγια λεωφορείων της επαρχίας Λευκωσίας, για την περίοδο 2020-2030 αποφασίστηκε να ανατεθεί στην κοινοπραξία έναντι αποζημίωσης €259 εκατ. ενώ η προσφορά του ΟΣΕΛ ήταν στα €264 εκατ.

Στους λόγους έκδοσης του προσωρινού απαγορευτικού διατάγματος, ο δικηγόρος του ΟΣΕΛ και Πρόεδρος του δ.σ του οργανισμού, Νίκος Παπαευσταθίου, προτάσσει τρείς κύριους λόγους αιτούμενος την έκδοση του απαγορευτικού διατάγματος που πέτυχε. 

Πρώτο, ότι θα επέλθει ανεπανόρθωτη ζημιά στους μετόχους και πιθανόν μέρος των εργαζομένων του ΟΣΕΛ, αν κατακυρωθεί η σύμβαση πριν την απόφαση του διοικητικού δικαστηρίου στην προσφυγή τους.

Επίσης, προβάλλει λόγους έκδηλης παρανομίας από πλευράς του υπουργείου Μεταφορών, αφού όπως ισχυρίζεται, για δικαιοπρακτικούς λόγους, για τους οποίους υπάρχει νομολογία του Ανωτάτου Δικαστηρίου, η κοινοπραξία έπρεπε να απορριφθεί. Επίσης, σύμφωνα με την δήλωση του ιδίου προς το Δικαστήριο, το υπουργείο έπρεπε να ακυρώσει την προσφορά της κοινοπραξίας MLKP και για παράβαση ουσιωδών όρων του διαγωνισμού.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Τι αναφέρει η Malta Lines and Kapnos για τα λεωφορεία

Η επίδοση του Διατάγματος στο υπουργείο Μεταφορών έγινε χθες το απόγευμα, αμέσως μετά και την διαδικασία παράδοσης – παραλαβής του υπουργείου από τον νέο υπουργό.

Σύμφωνα με το απαγορευτικό διάταγμα, οι πλευρές θα πρέπει να εμφανιστούν ενώπιον του Δικαστηρίου της ερχόμενη Τετάρτη, για να εξεταστεί η μονιμοποίηση ή άρση του διατάγματος.

Αναμένεται ότι το αμέσως επόμενο διάστημα, θα ζητηθούν απαγορευτικά διατάγματα και για τις άλλες τρεις συμβάσεις που ανατέθηκαν στην ίδια κοινοπραξία, δηλαδή για την Αμμόχωστο, την Λάρνακα και τα Υπεραστικά λεωφορεία.

Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι οι ανάδοχοι του διαγωνισμού θα αναλάβουν στις 4 Ιουλίου 2020 ενώ προβλέπεται ότι οι υπογραφές θα πρέπει να πέσουν μέχρι τα Χριστούγεννα.

  Πέτρος Θεοχαρίδης     
Σχολιάστε ή διαβάστε πατώντας εδώ...