To Top
09:06 Πέμπτη
20 Φεβρουαρίου 2020
Επόμενο
Προηγούμενο
Εμπόδια στην επιδότηση αγοράς μεταχειρισμένων οχημάτων
ΑΡΧΙΚΗΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΙΝΩΝΙΑ • Εμπόδια στην επιδότηση αγοράς μεταχειρισμένων οχημάτων
Τελευταία Ενημέρωση: 15 Ιανουαρίου 2020, 11:02 πμ
Δεν θα πάει για την ώρα στο Υπουργικό Συμβούλιο το σχέδιο απόσυρσης οχημάτων με επιδότηση και για αγορά μεταχειρισμένων οχημάτων, αφού όπως διαφάνηκε ο υπουργός Μεταφορών Γιάννης Καρούσος, παρά την πρόθεσή του προς αυτή την κατεύθυνση, πρέπει να ξεπεράσει μια σειρά από εμπόδια.
 
Όπως διαφάνηκε μετά την αποκάλυψη της πρόθεσης του υπουργού να εντάξει και τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα -συμβατικά και ηλεκτρικά- στο σχέδιο επιδότησης, αυτό δεν θα είναι εύκολη υπόθεση. Έτσι, ενώ ετοιμάστηκε τροποποιημένο σχέδιο -το οποίο αποκάλυψε χθες ο «Φ»- ζητήθηκε από τον υπουργό να περιμένει την προώθησή του στο Υπουργικό.
 
 
Το πρώτο θέμα που θα πρέπει να ξεκαθαρίσει, είναι το αν θα υπάρχουν ή όχι παρατηρήσεις από πλευράς Ε.Ε. Το υπουργείο Οικονομικών θα πρέπει να ενημερώσει τις Βρυξέλλες για τις αλλαγές στο σχέδιο απόσυρσης παλαιών οχημάτων, λόγω του κονδυλίου των €3 εκατ. που θα διατεθεί ως επιχορήγηση. Αν και αρχικά λέχθηκε ότι υπήρξαν στην Ε.Ε. και άλλες περιπτώσεις όπου επιδοτήθηκε η απόσυρση παλαιών οχημάτων με αντικατάστασή τους από μεταχειρισμένα, σχετική διερεύνηση έδειξε ότι δεν προηγήθηκε τέτοιο σχέδιο (που να περιλαμβάνει μεταχειρισμένα) σε άλλη χώρα-μέλος. Οπότε, δεν είναι γνωστό το αν και πώς θα αντιδράσουν οι Βρυξέλλες.
 
Να σημειωθεί ότι η Κύπρος, μαζί με τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, τη Σλοβενία και άλλες χώρες, είχε προ μηνών θέσει θέμα στις Βρυξέλλες για το πρόβλημα που δημιουργείται -ιδιαίτερα με τις απαιτήσεις μείωσης των ρύπων στις οδικές μεταφορές- λόγω του σημαντικού ποσοστού μεταχειρισμένων και πιο ρυπογόνων οχημάτων που μπαίνουν στους δρόμους των χωρών αυτών που εισάγονται από άλλες χώρες της Ε.Ε.
Επίσης, ο υπουργός Μεταφορών θα πρέπει να ξεπεράσει και το ζήτημα των αντιδράσεων από το γεγονός ότι ενώ το σχέδιο επιδότησης έχει ως σκοπό τη μείωση των ρύπων και την αύξηση της οδικής ασφάλειας, θα επιδοτηθεί η εγγραφή και κυκλοφορία σημαντικού αριθμού (περίπου 600) μεταχειρισμένων μέχρι και τριών ετών οχημάτων, με κινητήρες προηγούμενων τύπων από αυτό που ισχύει τώρα στην Ε.Ε.
 
Ταυτόχρονα, ο Γιάννης Καρούσος έχει μπει πλέον στη μέγγενη των πιέσεων από τις δύο πλευρές συμφερόντων, αυτών των εισαγωγέων μεταχειρισμένων οχημάτων και αυτών των εισαγωγέων καινούργιων οχημάτων. Τις επόμενες μέρες μέχρι και τις αρχές της επόμενης εβδομάδας, σύμφωνα με πληροφορίες του «Φ», ο υπουργός θα έχει διάφορες συναντήσεις προς αυτή την κατεύθυνση, ώστε να υπάρξει τελική κατάληξη το συντομότερο.
 
Οι πιέσεις προς την Κύπρο, που υστέρησε σημαντικά στους στόχους για μείωση των ρύπων από τις οδικές μεταφορές, για δραστικά μέτρα είναι μεγάλες, οπότε και το σχέδιο απόσυρσης, που συζητείται από τον περασμένο Απρίλιο, δεν θα μπορεί να καθυστερήσει για πολύ. 
  Πέτρος Θεοχαρίδης    
Σχολιάστε ή διαβάστε πατώντας εδώ...