Έχει ενδιαφέρον κύριοι του Υπουργείου Μεταφορών και της Αστυνομίας με τη συμπλήρωση ενός μήνα από τη λειτουργία της λεωφορειολωρίδας στην είσοδο της Λευκωσίας να μάθουμε πόσα χρήματα έχουν εισρεύσει στα δημόσια ταμεία από τα πρόστιμα και τις καταγγελίες παραβατών οδηγών στο συγκεκριμένο σημείο.
Οι πολίτες είναι αγανακτισμένοι αφού για να πάνε στη δουλειά τους, διανύοντας μια απόσταση μερικών χιλιομέτρων, χρειάζεται να σπαταλήσουν αρκετό χρόνο μέσα στο αυτοκίνητο με όλα τα συνεπακόλουθα (νεύρα, άγχος, καθυστερήσεις κ.λπ.). Σαν κερασάκι στην τούρτα είναι η εμφάνιση των αστυνομικών οι οποίοι με ύφος το οποίο προφανώς προκύπτει από τη δύναμη που νομίζουν ότι τους δίδει η στολή, είναι έτοιμοι σαν αρπακτικά να βάλουν το χέρι στην τσέπη σου αγνοώντας τη γενικότερη κατάσταση που επικρατεί στην περιοχή αλλά και στην οικονομία των νοικοκυριών. Όπως υποστηρίζουν θα πρέπει να εκτελέσουν τις οδηγίες που πήραν από τους ανωτέρους τους. Η ομάδα Ζ της Αστυνομίας κάθε πρωί στρατοπεδεύει στο συγκεκριμένο σημείο και καταγγέλει αβέρτα οδηγούς που χρησιμοποιούν τη λεωφορειολωρίδα. Φαίνεται ότι η λεωφορειολωρίδα κάνει καλό τζίρο στα ταμεία του κράτους το οποίο με ημίμετρα προσπαθεί να αντιμετωπίσει το κυκλοφοριακό το οποίο βασανίζει εδώ και χρόνια τους δύσμοιρους πολίτες αυτού του τόπου. Ο κόσμος καθημερινά βρίσκεται σε μια διαρκή πάλη για να αντιμετωπίσει τα προβλήματα του και να μεγαλώσει τα παιδιά του με αξιοπρέπεια, δεν είναι ανάγκη το κράτος να τον επιβαρύνει με άλλα προβλήματα για να καλύψει τις δικές του αδυναμίες. Επιτέλους οι αρμόδιοι ας εγκύψουν στο κυκλοφοριακό πρόβλημα και με ολιστική προσέγγιση να δώσουν λύσεις σ’ ένα χρονίζον θέμα, λύσεις οι οποίες δεν θα είναι σε βάρος του πολίτη αλλά θα το διευκολύνουν στην καθημερινότητα του και θα βελτιώνουν την ποιότητα ζωής του.
Το κυκλοφοριακό δεν είναι μόνο κυπριακό φαινόμενο. Ας πάρουμε τεχνογνωσία από το εξωτερικό και ας εφαρμόσουμε ορθολογικά μέτρα τα οποία θα είναι προς όφελος του πολίτη. Η τεχνολογία μπορεί να προσφέρει λύσεις, επίσης η αναβάθμιση των μέσων μαζικής μεταφοράς με παράλληλα κίνητρα στους πολίτες μπορεί να βοηθήσει στο επιδιωκόμενο αποτέλεσμα. Η μεταφορά υπηρεσιών της κρατικής μηχανής στην επαρχία είναι επίσης ένα μέτρο που αναμένεται να βοηθήσει την κατάσταση. Εκείνο που δεν βοηθά αλλά δυσχεραίνει την κατάσταση και προκαλεί την αντίδραση του πολίτη είναι το καραούλι των αστυνομικών στη λεωφορειολωρίδα ή το κρυφτούλι στον αυτοκινητόδρομο, εκτός και αν τα κίνητρα του κράτους είναι άλλα, όπως για παράδειγμα η είσπραξη προστίμων ώστε να μπορέσει να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις του για να πληρώσει τους παχυλούς μισθούς και τις συντάξεις εκείνων που τις απολαμβάνουν. Τα πρόστιμα δεν πρέπει να είναι αυτοσκοπός για παραβάσεις οι οποίες δεν είναι από εκείνες οι οποίες συγκαταλέγονται στις βασικές αιτίες πρόκλησης των σοβαρών οδικών συγκρούσεων. Ταχύτητα, οδήγηση χωρίς ζώνη ασφαλείας και κράνος, οδήγηση υπό την επήρρεια ακλοόλης είναι οι τέσσερις βασικές αιτίες πρόκλησης των σοβαρών δυστυχημάτων. Για αυτά τα αδικήματα δεν θα πρέπει να υπάρχουν εκπτώσεις. Η Αστυνομία θα πρέπει να είναι αμείλικτη.
Οι 5-6 αστυνομικοί που βρίσκονται κάθε πρωί στο συγκεκριμένο σημείο του δρόμου στην είσοδο της Λευκωσίας και κάνουν τους εισπράκτορες ας μετακινηθούν λίγα μέτρα για να υποδεικνύουν στον κόσμο την ορθή πορεία που θα πρέπει να ακολουθεί. Με αυτό τον τρόπο θα είναι πιο ωφέλιμοι για την κοινωνία την οποία συχνά – πυκνά και με πομπώδη τρόπο, οι ιθύνοντες του Υπουργείου Δικαιοσύνης και της Αστυνομίας υποστηρίζουν ότι υπηρετούν.
*Τέως Διευθυντής Γραφείου Τύπου του Προέδρου της Δημοκρατίας
