ΟΙ παραβάσεις είναι πολλές. Τι φταίει; Έχουμε μια δυνατή τάση παρανομούντων οδηγών; Όποια απάντηση και να δώσουν οι αρμόδιοι, ένα είναι το δεδομένο: Υπάρχει πρόβλημα. Κι αυτό το πρόβλημα για να αντιμετωπιστεί θα πρέπει να αναγνωρίσουμε τα αίτια. Υπάρχει όντως μια τάση οι οδηγοί να μη συμμορφώνονται στον κώδικα οδικής συμπεριφοράς; Ή δεν υπάρχει επαρκής ενημέρωση. Εάν ο στόχος του κράτους δεν είναι να εισπράξει χρήμα από το πρόστιμο, που επιβάλλεται τότε το θέμα αυτό θα υπάρχει και θα διαιωνίζεται. Καθώς ναι μεν θα υπάρχει μια προσπάθεια μείωσης των παραβάσεων, αλλά ταυτόχρονα θα υπάρχει και η οικονομική διάσταση.
ΤΙ πρέπει να γίνει; Ενημέρωση. Συστηματικά και μεθοδικά. Η ευθύνη για αυτό ανήκει στα συναρμόδια υπουργεία και στην Τροχαία, την Αστυνομία. Σε ό,τι αφορά τις σταθερές κάμερες, θα πρέπει συχνά να γίνεται μια υπενθύμιση στους πολίτες για το πού είναι τοποθετημένες. Όσον αφορά τις κινητές κάμερες, θεωρούμε πως πέραν από τις προειδοποιητικές πινακίδες που υποχρεωτικά τοποθετούνται και που πρέπει να είναι ορατές στους οδηγούς, υπάρχει κι ένα ακόμη μέτρο, που μπορεί να υιοθετηθεί. Αυτό, που εισηγήθηκε και ο υπουργός Μεταφορών και απορρίφθηκε από την τροχαία. Να ανακοινώνονται οι δρόμοι, που θα τοποθετούνται οι κινητές κάμερες φωτοεπισήμανσης. Εάν ο σκοπός των καμερών δεν είναι η… παγίδευση των οδηγών, ποιος ο λόγος να μην γνωρίζουν οι οδηγοί, πού θα υπάρχουν; Οι σταθερές, που κανονικά όλοι γνωρίζουν που βρίσκονται, δεν καταγράφουν παραβάσεις; Το αποδεικνύουν τούτο τα στοιχεία. Συνεπώς, από τη στιγμή που ο στόχος είναι η μείωση των δυστυχημάτων, πρωτίστως των θανατηφόρων, προέχει η ενημέρωση των πολιτών. Σε αυτό θα πρέπει να επικεντρωθούν οι αρμόδιοι. Θα πρέπει να ενημερώνουν τους πολίτες και για τις κινητές κάμερες, ώστε να είναι προσεκτικοί. Όπως πρέπει, βέβαια, να είναι προσεκτικοί παντού.
