Είναι δεδομένο ότι η πόλη της Λάρνακας μέχρι τώρα είναι η λιγότερο αναπτυγμένη από τις υπόλοιπες, τόσο στον εμπορικό, όσο και στον τουριστικό τομέα. Είναι ωστόσο αξιοπρόσεχτες οι συνεχείς προσπάθειες του δημάρχου/Δήμου Λάρνακας να αναβαθμίσουν την πόλη με διάφορα έργα υποδομής, τοπιοτέχνηση, ανάδειξη αρχαιοτήτων, κλπ.
Το νέο τοπικό σχέδιο της Λάρνακας εισάγει διάφορα νέα στοιχεία ανάπτυξης, ενώ υιοθέτησε ένα πολύ χαμηλό συντελεστή δόμησης (100%) για το ανατολικό παραλιακό μέτωπο, που μειώνει την οικονομική ανάπτυξή του με γραφεία και άλλες εμπορικές αναπτύξεις (περιοχή δρόμου Δεκέλειας), ενώ για να αναδειχθούν πλήρως οι προοπτικές του μετώπου αυτού χρειάζονται εκτεταμένα έργα υποδομής για αναχαίτιση της διάβρωσης της παραλίας και της επέκτασής της.
Η Λάρνακα είναι η μόνη πόλη που εφάπτεται άμεσα και εκτεταμένα της παραλίας, σε αμμώδη μορφή, με τους τουρίστες/επισκέπτες να βρίσκονται δίπλα από το κέντρο/θάλασσα, κάτι που δεν υπάρχει π.χ. στη Λεμεσό ή την Πάφο.
Η διατήρηση της παλιάς πόλης της Λάρνακας και τα διάφορα διατηρητέα/παραδοσιακές αναπτύξεις, όπως και η ανέγερση διαφόρων μικρών ξενοδοχείων boutique, έχουν επίσης βοηθήσει στην προσέλκυση επισκεπτών εντός του παραδοσιακού κέντρου, αν και ο κύριος όγκος επισκεπτών βρίσκεται στο ανατολικό άκρο της πόλης. Σίγουρα χρειάζεται πολλή δουλειά και υπομονή για να πετύχει η πόλη την αναβάθμιση της, ενώ τα τελευταία έργα στο Μακένζυ και τη νέα δημοτική αγορά είναι βοηθητικά στοιχεία, όπως είναι και η δημιουργία διαφόρων αστικών πάρκων. Παραμένουν οι θετικές προεκτάσεις του λιμένα/μαρίνας Λάρνακας, που θα αργήσουν να έχουν κάποια επίδραση στο κέντρο, την οποία αναμένουμε σε 3-5 χρόνια το γρηγορότερο. Η προσπάθεια διαφόρων επιχειρηματιών ανάπτυξης για δημιουργία γηπέδων γκολφ δεν πέτυχε, κάτι που είναι μεγάλο μειονέκτημα, αλλά αναμένεται πως θα λειτουργήσει τοπικό καζίνο.
Η Λάρνακα παραμένει ανεπηρέαστη σε μεγάλο βαθμό σε σύγκριση με τις άλλες πόλεις από τους Ρώσους και άλλους επενδυτές των χρυσών διαβατηρίων, αν και περιλαμβάνει αυξημένο ποσοστό Κινέζων αγοραστών ακινήτων σε σχέση με τις υπόλοιπες πόλεις.
Παρατηρούμε επίσης τη λειτουργία του Πανεπιστημίου Uclan και του American University, όσο και τις πιέσεις του Δήμου για τοπική πανεπιστημιακή σχολή του Πανεπιστημίου Λευκωσίας. Τα πρώτα βρίσκονται εκτός της πόλης και εισηγούμαστε όπως η σχολή του Πανεπιστημίου Κύπρου εντός της πόλης γίνει στα πρότυπα του ΤΕΠΑΚ στη Λεμεσό.
Η περιοχή Μακένζυ εξελίχθηκε στον πλέον δημοφιλή τόπο για τους Λευκωσιάτες, ενώ τα διάφορα κέντρα της περιοχής χρησιμοποιούνται και για γάμους, παιδικά πάρτι, κλπ. Ευτύχησε η Λάρνακα να βρίσκεται πλησίον της Λευκωσίας και με την αυξητική τάση του κόστους βενζίνης προστέθηκε ένα κίνητρο στους επισκέπτες από την πρωτεύουσα να την προτιμούν, ενώ τα κέντρα αναψυχής είναι ανταγωνιστικά ως προς το κόστος, σε σχέση με άλλες πόλεις.
Παραμένει η Λάρνακα μια πόλη με τις πλέον θετικές προοπτικές για το μέλλον, αλλά δεν αναμένουμε να εκδηλωθεί η αναβάθμιση της πόλης γρηγορότερα από 3-5 χρόνια. Ταυτόχρονα, ορισμένες περιοχές της πόλης (π.χ. Μακαρίου) είναι σχεδόν εγκαταλειμμένες από εμπορικές χρήσεις. Το Larnaca Mall δεν έχει βοηθήσει στην όλη κατάσταση, ενώ η χρονοβόρα διαδικασία της ανασκαφής αρχαιοτήτων είναι ένα πρόσθετο εμπόδιο.
Όσον αφορά τώρα το διεθνές τουριστικό κέντρο του Σαιν Τροπέ, αν και έχει παρόμοια με την Λάρνακα στοιχεία, σε αναβαθμισμένο επίπεδο, υστερεί στην ποιότητα της θάλασσας (ακάθαρτη στο Σαιν Τροπέ, σε σχέση με την καθαρή θάλασσα της Λάρνακας) και ασφαλώς το ψηλό κόστος διαμονής δεν είναι ελκυστικό για τα μέσα/χαμηλά βαλάντια. Η συνεισφορά του developer Quality είναι σημαντική για την προσέλκυση ξένων αγοραστών, όσο και τα διάφορα ξενοδοχεία Radisson, ενώ υστερεί στον αθλητικό τουρισμό η Λάρνακα, παρόλη την εγγύτητα κατάλληλων τεμαχίων δυτικά της πόλης.
Με τις ψηλές τιμές μονάδων στις άλλες πόλεις, που κυμαίνονται γύρω στις €4.000-€5.000/τ.μ. (όχι επί της παραλίας), όσο και με τα ψηλά ενοίκια, η Λάρνακα έχει τραβήξει το ενδιαφέρον ιδιαίτερα των ξένων επενδυτών, καθώς, εκτός από τους Κινέζους που προαναφέραμε, προσελκύει Ισραηλινούς (με την εμπλοκή της ισραηλινής εταιρείας στην μαρίνα), που δείχνουν μια αυξητική τάση.
Το μέλλον λοιπόν της Λάρνακας είναι ευοίωνο, αλλά χρειάζεται υπομονή.
