Προχωρεί το Limassol Del Mar (Εικόνες & βίντεο)

 

Το μεγαλεπήβολο έργο βρίσκεται στην πιο δημιουργική του φάση, με τα διαμερίσματα της πρώτης φάσης να έχουν ήδη πουληθεί. Η ιδέα του έργου ξεκίνησε από το 2009, όμως μετά από αρκετές αλλαγές μπήκε στο στάδιο υλοποίησης μόλις τα τελευταία δύο χρόνια.

 

Τώρα, έχουν μπει ήδη τα θεμέλια και όπως μετέφερε ο Project Manager του έργου Αχιλλέας Αχιλλέως ξεναγώντας μας στην οικοδομή, όπου ήδη έχει φανεί το μεσοπάτωμα του ισογείου, ο χώρος όπου θα βρίσκονται τα καταστήματα.

 

 

Το έργο, στη μεταφορά του από το χαρτί στην υλοποίηση είχε πολλές προκλήσεις, με κυριότερο αντίπαλο την ίδια τη θάλασσα. Ο κ. Αχιλλέως εξήγησε πως για να αντιμετωπιστεί αυτή η πρόκληση χρειάστηκε να δημιουργηθεί ένα δίκτυο από σωλήνες που ουσιαστικά θα μετέφεραν το νερό που υπάρχει στο υπέδαφος μακριά, για να μπουν οι βάσεις του κτηρίου.

 

«Η πιο μεγάλη πρόκληση ήταν το dewatering του έργου. Δηλαδή να στείλουμε τα νερά στη θάλασσα για να μπορούμε να δουλεύουμε στο υπόγειο. Το κτήριο έχει τρεις πυρήνες και για να γίνουν πρέπει να πάμε 11,5 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της γης. Για να γίνει αυτό το πράγμα, πρέπει να γίνουν ξεχωριστοί σωλήνες. Το πρώτο πράγμα που κάναμε, ήταν να κάνουμε ένα δίκτυο με τέσσερις σωλήνες νερού, που θα μαζεύουν τα νερά, που πάνε σε ντεπόζιτα και από εκεί έχει αντλίες που στέλνουν το νερό 900 μ. από εδώ, σε βάθος 15 μέτρα από τον βυθό της θάλασσας. Αυτή ήταν οδηγία που μας είχε δώσει το τμήμα περιβάλλοντος. Αντλούμε περίπου 200 κυβικά μέτρα την ώρα» εξηγεί ο κ. Αχιλλέως.

 

 

Προτεραιότητα σε αυτό το στάδιο είναι να γίνει αρκετή δουλειά έτσι ώστε να είναι ένα ασφαλές κτήριο, για αυτό και τα θεμέλια του είναι με πασσάλους τριβής, με τον πιο βαθύ να φτάνει στα 34 μέτρα στο έδαφος. Ο κ. Αχιλλέως εξηγεί ότι με αυτό τον τρόπο διατηρούνται τα βάρη του κτηρίου μέσω τριβής στη γη και προσθέτει ότι «έχουμε ήδη 350 πασσάλους. Πάνω στους πασσάλους έχουμε μια πλάκα μπετόν συνεχόμενη, η οποία αρχίζει 80 πόντους και καταλήγει στα 2,5 μέτρα πάχος».

 

Το έργο είναι ιδιοκτησία των ομίλων Ζαβός και Λεπτός, και  είναι αποτέλεσμα της κατασκευαστικής κοινοπραξίας τεσσάρων κολοσσών με διεθνή αναγνώριση που αποτελείται από την κυπριακή εταιρεία Atlas Pantou Co Ltd και τους 3 κατασκευαστικούς κολοσσούς MAN Enterprise, Ιταλική ICM Group και CMB Società Cooperativa.

 

 

Το συνολικό εμβαδόν ανέρχεται στα 36.000 τ.μ., σε μια έκταση γης με εμβαδόν τα 34.000 τ.μ. και εμβαδόν σφράγισης του εδάφους στα 3.900 τ.μ. περίπου. Το υπόγειο θα είναι περίπου 10.000 τ.μ., με δύο εισόδους και με μια ράμπα δυτικά και μια ανατολικά. Συνολικά 530 θέσεις στάθμευσης.

 

Το έργο επενδυτικής αξίας 350 εκατ. ευρώ αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2020 κι αν το  χρονοδιάγραμμα δεν φαίνεται πιεστικό, οι στόχοι είναι αρκετά ψηλοί. «Το πρόγραμμά μας είναι να κάνουμε κάθε μήνα 2 ορόφους. Το θέμα είναι το εργατικό προσωπικό, κυρίως οι καλουψιήδες και οι σιδεράδες. Έχει ήδη εξασφαλίσει ο εργολάβος δύο καλές ομάδες. Στην Κύπρο η πρόκληση είναι οι ειδικοί. Πρέπει το προσωπικό να είναι οπωσδήποτε εξειδικευμένο. Όταν αυτοί είναι μαστόροι, τότε κάνεις τη δουλειά σου». σημειώνει ο κ. Αχιλλέως.

 

Για το έργο εργάζονται ομάδες προσωπικού, κυρίως από την Κύπρο, όμως υπάρχουν και εξειδικευμένοι εργάτες από Ελλάδα, Σερβία και Βουλγαρία. Η γενικότερη ανάπτυξη του τομέα των ψηλών κτιρίων  στην Κύπρο, ανοίγει νέες ευκαιρίες εργασίας για τους Κύπριους, σχολιάζει ο κ. Αχιλλέως. 

 

 

Το κτήριο θα διαθέτει 173 διαμερίσματα στο σύνολό του και με τα πιο πολυτελή να φέρουν την υπογραφή γνωστού οίκου μόδας στον εσωτερικό σχεδιασμό, προσφέροντας στους ενοίκους μια μοναδική εμπειρία. Η τιμή των διαθέσιμων διαμερισμάτων ξεκινά από 1,5 εκατ. ευρώ το δυάρι. Η τιμή των πιο ακριβών διαμερισμάτων κυμάνθηκε γύρω στα 5,6 με 6 εκατ. ευρώ.

 

Στο ισόγειο θα φιλοξενούνται συνολικά 31 καταστήματα, δημιουργώντας έναν εμπορικό προορισμό με την ονομασία «Le Plaza Del Mar», τόσο για τους ενοίκους, όσο και για τους κατοίκους της περιοχής. Μέχρι στιγμής δεν έχουν αποκαλυφτεί τα ονόματα των εταιρειών που θα στελεχώσουν, αυτό το μικρό εμπορικό κέντρο, ωστόσο οι υπεύθυνοι του έργου τονίζουν ότι υπάρχει υψηλή ζήτηση στη γύρω περιοχή, ενώ έχουν γίνει ήδη κάποιες συμφωνίες.

 

«Στην ουσία γίνεται ένας προορισμός και για τον τουρίστα και για τον Λεμεσιανό. Σε πιο γενική εικόνα θα υπάρχει μία οικονομική επιστροφή» τονίζει από την πλευρά της η Marketing Executive, Ελευθερία Βασκαρίδου.

 

Το συνολικό εμβαδόν των εμπορικών χώρων είναι περίπου 4.000 τ.μ.. ενώ το εμβαδόν πρασίνου, ανοικτών χώρων και χώρων στάθμευσης αποτελεί το 85% του συνολικού εμβαδού της γης.

 

 

 

 

 

«Αναμφισβήτητα η Λεμεσός είναι σήμερα η πιο αναπτυσσόμενη και κοσμοπολίτικη πόλη της Κύπρου, αποτελεί ταυτόχρονα έναν ιδανικό προορισμό τόσο για επιχειρηματικούς σκοπούς όσο και για την οικογενειακή ζωή. Δεν θα μπορούσα να φανταστώ να ταίριαζε οπουδήποτε αλλού καλύτερα το έργο αυτό», αναφέρει ο Μιχάλης Ζαβός, διευθυντής της εταιρείας για την επιλογή της πόλης.

 

Από πλευράς του ο Παντελής Λεπτός, επίσης διευθυντής, ανέφερε ότι «το έργο είναι σημαντικό για τον Δήμο Γερμασόγειας. Αναδεικνύει τον δυναμισμό, την τεχνογνωσία και την εμπειρία των ισχυρών ομίλων στον κατασκευαστικό τομέα. Αποτελεί έργο ορόσημο για τη Λεμεσό. Έρχεται να αναβαθμίσει το παραλιακό μέτωπο και να τονώσει οικονομικά τον τόπο, προσελκύοντας επενδύσεις και δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας. Σήμερα στο εργοτάξιο εργάζονται εκατοντάδες άτομα. Εκτιμάται ότι ο αριθμός τους θα υπερβεί τα 1.000. Αυτό είναι πολύ θετική εξέλιξη για την τοπική οικονομία της Λεμεσού και της Κύπρου».

 

Ο κ. Ζαβός προσθέτει πως «η δεύτερη φάση περιλαμβάνει την παράδοση διαμερισμάτων του ‘’Signature Collection’’, όπως ονομάζεται το κτήριο-σφραγίδα. Σύντομα η εταιρεία θα ανακοινώσει τα αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά των συγκεκριμένων διαμερισμάτων. Στα σκαριά βρίσκονται συνεργασίες με διεθνείς οίκους οι οποίοι θα ‘’υπογράφουν’’ τη συλλογή αυτή».

 

Τέλος, ο κ. Λεπτός σχολίασε ότι το Limassol Del Mar, είναι πλήρως αδειοδοτημένο και πολυτελές έργο, που αποτελεί αναπτυξιακό σταθμό υψηλών προδιαγραφών. «Οι εργασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Η επένδυση καλύπτεται από τα κεφάλαια των πωλήσεων», καταλήγει.