Τα νέα ωράρια εργασίας πρέπει να συμβαδίζουν με τις νομοθεσίες περί ωρών οδήγησης και ανάπαυσης

Βρισκόμαστε στη δεύτερη δεκαετή σύμβαση και είμαστε η χώρα μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης που δεν έχει Μέσα Μαζικής Μεταφοράς που να ανταποκρίνονται στις ελάχιστες ανάγκες των πολιτών της.

Πρέπει να γίνουν πολλά για να βελτιωθεί το οδικό σύστημα, να δοθούν διευκολύνσεις και προτεραιότητες στα λεωφορεία και να αποκτήσουμε οδική συνείδηση. Η ευθύνη είναι στην Κυβέρνηση, η οποία πρέπει να  δώσει λύσεις για εξυπηρέτηση του πολίτη.

Αφού η Κυβέρνηση προχώρησε σε νέες δημόσιες προσφορές, διαβεβαιώνοντας ότι οι όροι εντολής θα είναι ίσοι για όλους και ότι θα λάμβαναν υπόψη τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της κάθε προσφοράς και τους υφιστάμενους εργαζόμενους με τις συλλογικές τους συμβάσεις, για κάποιο λόγο καμία εταιρεία από τις υφιστάμενες δεν κέρδισε σε προσφορά.

Η εξέλιξη αυτή έφερε αμφισβήτηση κατά πόσο το αρμόδιο υπουργείο έλαβε υπόψη όλα όσα προκήρυξε και εάν πληρούνταν από όλους όλοι οι όροι εντολής των προσφορών. Σχεδόν όλες οι εταιρείες έκαναν προσφυγή στο δικαστήριο, έτσι για να προχωρήσει η νέα δεκαετής ανάθεση έπρεπε πρώτα να ολοκληρωθούν οι νομικές διαδικασίες.

Για Λευκωσία και Λάρνακα υπογράφηκε η σύμβαση με τη Cyprus Public Transport.

Μετά την προσφυγή της εταιρείας ΟΣΕΑ της επαρχίας Αμμοχώστου και των Υπεραστικών Λεωφορείων στο δικαστήριο και με βάση την απόφασή του, η οποία δικαίωσε τις εν λόγω εταιρείες, το υπουργείο ακύρωσε τις συμβάσεις με τη CPT και προχώρησε σε νέα ανάθεση με τις υφιστάμενες εταιρείες ΟΣΕΑ και Υπεραστικά Λεωφορεία.

Μετά από αυτήν την εξέλιξη, το Υπουργείο Μεταφορών προχώρησε σε νέα προκήρυξη προσφορών για Λεμεσό και Πάφο. Σε αυτές τις νέες προσφορές έλαβαν μέρος ο ΟΣΕΛ, που μέχρι πρότινος εκτελούσε τις διαδρομές στην επαρχία Λευκωσίας και έχασε την προσφορά από τη CPT και οι υφιστάμενες εταιρείες ΕΜΕΛ Λεμεσού και ΟΣΥΠΑ Πάφου.

Η τύχη και των νέων προσφορών έτυχαν δικαστικής εκδίκασης, με δικαίωση των εταιρειών ΕΜΕΛ και ΟΣΥΠΑ, οι οποίες υπέγραψαν τη νέα δεκαετή σύμβαση.

Η CPT προχώρησε σε αγωγή στο δικαστήριο εναντίον του υπουργείου γιατί δεν της ανάθεσε άλλες δυο συμβάσεις ως αντιστάθμισμα αυτών που το υπουργείο αρχικά της ανάθεσε και μετά απέσυρε. Το δικαστήριο δεν δικαίωσε την εν λόγω εταιρεία.

Για ακόμη μια φορά, άγνωστο το κόστος των αμερόληπτων προσφορών.

Μετά από όλα αυτά, άρχισαν σιγά σιγά να παρουσιάζονται κάποιες αλλαγές που θα βελτιώσουν την κατάσταση, υπό την προϋπόθεση να μην ανατραπούν οι σχεδιασμοί.

Στην επαρχία Λεμεσού, ως η τελευταία εταιρεία που υπέγραψε τη νέα σύμβαση με το υπουργείο, δυο μέρες πριν τη λήξη και των δυο χρόνων παράτασης, έστω και αργοπορημένα φαίνονται κάποιες αλλαγές προς τη σωστή κατεύθυνση. Νέα σύγχρονα λεωφορεία διαφόρων τύπων και μεγεθών για εξυπηρέτηση των πολιτών στην ύπαιθρο και αστική περιοχή. Δύο νέοι σύγχρονοι σταθμοί που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες των οδηγών και των επιβατών.

Να βοηθηθούν οι μεταφορές

Θα πρέπει επιτέλους οι δημοτικές αρχές εκεί και όπου δεν το έπραξαν να αναλάβουν πρωτοβουλίες για να δώσουν στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αυτά που χρειάζονται για να έχουν την προτεραιότητα, τις λωρίδες τους, τους καθαρούς κόλπους και στάσεις των λεωφορείων από ιδιωτικά αυτοκίνητα. Επιπρόσθετα, στη Λεμεσό να  αξιοποιήσουν στο έπακρο τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία για το κέντρο της πόλης, την καρδιά της Λεμεσού, που θα συμβάλουν στην πράσινη ανάπτυξη.

Όσον αφορά τους εργαζόμενους στην ΕΜΕΛ, τα τελευταία χρόνια έτυχαν των σκληρών πολιτικών της προηγούμενης Κυβέρνησης, με αποκοπές σε μισθούς και ωφελήματα και την παγιοποίηση των Συλλογικών Συμβάσεων, λόγω της αβεβαιότητας των αποτελεσμάτων των προσφορών. Η αβεβαιότητα είναι ό,τι πιο σκληρό και ψυχοφθόρο. Παρόλα αυτά, θα εργαστούν με ζήλο για τις απαιτήσεις των νέων συμβάσεων των εταιρειών και του κράτους, που απαιτούν επέκταση δρομολογίων και του χρόνου έναρξης και λήξης των δρομολογίων. Τα νέα ωράρια εργασίας πρέπει να συμβαδίζουν με τις νομοθεσίες περί ωρών οδήγησης και ανάπαυσης και με τον περί οργάνωσης του χρόνου εργασίας των εργαζομένων νόμο. Την ίδια ώρα θα τεθούν και στόχοι, όπως η διεκδίκηση, μέσα από την ανανέωση των Συλλογικών Συμβάσεων, αυξήσεων σε μισθούς και ωφελήματα και καλύτερες συνθήκες εργασίας, ώστε να αισθανθούν και οι εργαζόμενοι αυτό που εξαγγέλλουν οι ιθύνοντες, την αναβάθμιση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Το συνδικαλιστικό κίνημα της ΠΕΟ στηρίζει τις Δημόσιες Επιβατικές Μεταφορές, γι’ αυτό θα συνεχίσει να ασκεί πιέσεις σε όλους τους αρμόδιους για να λύσουν το συντομότερο τα προβλήματα, για την πραγματική αναβάθμιση του τομέα.   

* Επαρχιακός Γραμματέας ΣΕΓΔΑΜΕΛΙΝ ΠΕΟ Λεμεσού