Το 2026 διαγράφεται ως μια δύσκολη χρονιά για την Aegean, με το πρώτο εξάμηνο να αναμένεται ιδιαίτερα πιεστικό λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή και της συνεχιζόμενης επιβάρυνσης από το υψηλό ενεργειακό κόστος, όπως ανέφερε ο πρόεδρος της εταιρείας Ευτύχης Βασιλάκης στη γενική συνέλευση των μετόχων.
Όπως εξήγησε, η αεροπορική εταιρεία είχε ξεκινήσει τη χρονιά με στόχο αύξηση της χωρητικότητας κατά 7%-8%, ωστόσο οι τελευταίες εξελίξεις στην περιοχή, που επηρεάζουν περίπου το 6% της δραστηριότητάς της, οδήγησαν σε αναθεώρηση του σχεδιασμού. Σε αυτό προστέθηκαν και προσαρμογές της τάξεως του 1%-2% που έγιναν κατά τους μήνες Απρίλιο, Μάιο και Ιούνιο.
Με βάση τα νέα δεδομένα, η διοίκηση εκτιμά ότι, ακόμη και αν υπάρξει σταδιακή αποκατάσταση της δραστηριότητας στην περιοχή, η ανάπτυξη της εταιρείας θα κινηθεί τελικά πιο συγκρατημένα, κοντά στο 4%-6%, χαμηλότερα από τις αρχικές προβλέψεις.
Καθοριστικός παράγοντας πίεσης για την πορεία της χρονιάς αναδεικνύεται το κόστος καυσίμων, το οποίο επιβαρύνει έντονα τη λειτουργία της αεροπορικής αγοράς. Ο Ευτύχης Βασιλάκης σημείωσε ότι, παρότι η Aegean έχει καλύψει μέσω hedging περίπου το 60% των αναγκών της σε καύσιμα, το υπόλοιπο 40% εξακολουθεί να είναι εκτεθειμένο στις μεγάλες διακυμάνσεις των διεθνών τιμών.
Σύμφωνα με τη διοίκηση, οι τιμές των καυσίμων κινούνται περίπου στο διπλάσιο σε σχέση με πέρυσι, γεγονός που αυξάνει αισθητά το λειτουργικό κόστος. Για το πρώτο εξάμηνο του 2026, η σχετική επιβάρυνση εκτιμάται μεταξύ 40 και 65 εκατ. ευρώ.
Αντίστοιχες πιέσεις αναμένονται και στο δεύτερο εξάμηνο, εφόσον οι τιμές διατηρηθούν στα σημερινά επίπεδα ή κινηθούν βάσει των τρεχουσών προβλέψεων των αγορών. Σε αυτό το σενάριο, η συνολική ετήσια επιβάρυνση για την εταιρεία θα μπορούσε να διαμορφωθεί μεταξύ 90 και 115 εκατ. ευρώ, μετά την επίδραση της πολιτικής αντιστάθμισης κινδύνου.
Η διοίκηση της Aegean υπογράμμισε ακόμη ότι χωρίς την εφαρμογή του hedging, η επιβάρυνση από την άνοδο των καυσίμων θα ήταν περίπου 2,5 φορές μεγαλύτερη, στοιχείο που, όπως επισημάνθηκε, καταδεικνύει τη σημασία της στρατηγικής αυτής σε ένα περιβάλλον έντονης αστάθειας.
