Εγγυάται κανείς ότι τα μέλη της ΚΥΠ δεν θα κάνουν ράλι υπερβαίνοντας το όριο ταχύτητας και ότι αυτό θα συμβαίνει μόνο όταν το απαιτούν οι περιστάσεις ή θα έχουμε τράβαλα, ειδικά σε περίπτωση σύγκρουσης οχήματος της Υπηρεσίας με πολίτες; Το ερώτημα αυτό φαίνεται να απασχολεί βουλευτές μέλη της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, κάτι το οποίο προκύπτει και από την έκθεση της που αφορά τo νομοσχέδιο «Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως (Τροποποιητικός) Νόμος του 2023».
Το προωθούμενο νομοσχέδιο παρέχει στα οχήματα της ΚΥΠ ασυλία στην υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.
Στην υπό αναφορά έκθεση αναφέρεται, ότι την Επιτροπή απασχόλησαν μεταξύ άλλων τα ακόλουθα ζητήματα:
-Ο τρόπος διασφάλισης του απαιτούμενου επιπέδου νομιμοφροσύνης των μελών της ΚΥΠ, σε ό,τι αφορά την ευχέρεια υπέρβασης του ορίου ταχύτητας, ώστε η προτεινόμενη πρόνοια να εφαρμόζεται αποκλειστικά και μόνο, όταν η αποστολή το καθιστά απολύτως απαραίτητο.
-Οι πιθανές συνέπειες για τους πολίτες ύστερα από ατύχημα που ενδεχομένως να προκληθεί λόγω της υπέρβασης του πιο πάνω ορίου.
Ο πρόεδρος της Επιτροπής, Μαρίνος Μουσιούττας είναι της άποψης πως η ΚΥΠ πρέπει να είναι σε θέση να φέρνει εις πέρας την αποστολή της, νοουμένου ότι η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας δεν θα τυγχάνει εκμετάλλευσης ή και κατάχρησης.
Σκοπός του προτεινόμενου νόμου είναι η τροποποίηση του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου, ώστε να εξαιρούνται τα οχήματα της ΚΥΠ από την υποχρέωση τήρησης του ορίου ταχύτητας, στις περιπτώσεις που αυτό κρίνεται αναγκαίο για την αποτελεσματική εκπλήρωση της αποστολής της ΚΥΠ, όπως ισχύει για τα ασθενοφόρα, για τα οχήματα της Αστυνομίας και της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.
Όπως αναφέρεται στη σχετική έκθεση, στο πλαίσιο της εξέτασης του νομοσχεδίου ενώπιον της Επιτροπής Μεταφορών, όσον αφορά το ενδεχόμενο ατυχήματος με εμπλοκή οχήματος της ΚΥΠ και ιδιωτικού αυτοκινήτου, ο υποδιοικητής της ΚΥΠ εξήγησε ότι θα ισχύει το υφιστάμενο καθεστώς που διέπει τέτοιες περιπτώσεις και το οποίο εφαρμόζεται για όλα τα οχήματα του δημόσιου τομέα.
Η Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων αφού έλαβε υπόψη όλα όσα τέθηκαν ενώπιον της, επιφυλάχθηκε να τοποθετηθεί επί των προνοιών του νομοσχεδίου κατά τη συζήτησή του στην ολομέλεια του σώματος.
