Είμαι κάτοικος της λεωφόρου Ελλάδος στην Πάφο και ομολογώ ότι δεν έχω αντιληφθεί γιατί φωνάζουν πολλοί για το σχέδιο του Δήμου να κάνει διαχωριστική νησίδα. Αμφισβητούν ότι είναι έντονη η κίνηση αυτοκινήτων και πρέπει να γίνει κάτι, κυρίως για λόγους ασφαλείας;
Μαριάννα Μ.
Όπως αναφέρει στη στήλη η ανταποκρίτριά μας στην Πάφο Ντόρα Χριστοδούλου, οι διαμαρτυρίες στον σχεδιασμό που αναφέρεται η αναγνώστρια μας, εκπορεύονται κυρίως από τους εμπορευόμενους στη λεωφόρο Ελλάδος που υποστηρίζουν ότι η κατασκευή μιας τέτοιας νησίδας θα έχει ως αποτέλεσμα να μετατραπεί ο σημερινός εμπορικός άξονας σε απλό κυκλοφοριακό «πέρασμα», χωρίς δυνατότητα στάσης και στάθμευσης πελατών στις εκατοντάδες επιχειρήσεις που υπάρχουν και δραστηριοποιούνται εκεί, με ορατό τον κίνδυνο να μπει λουκέτο σε πολλές από αυτές.
Εκ μέρους των επιχειρηματιών, ο Χρύσανθος Σαββίδης, δήλωσε ότι οι επιχειρηματίες της λεωφόρου όρισαν σε πρόσφατη συνέλευσή τους, 10 άτομα εκ των οποίων θα συσταθεί μια τετραμελής επιτροπή που θα αντιπροσωπεύει όλους στις επαφές και διεργασίες που θα προωθηθούν το επόμενο διάστημα.
« Αν και η δημιουργία της νησίδας, σύμφωνα με τον Δήμο Πάφου, είναι αναγκαία για την ασφαλή διακίνηση οχημάτων και την ασφάλεια των πεζών στη συγκεκριμένη λεωφόρο», εξήγησε, « οι επιχειρηματίες θεωρούμε ότι η κατασκευή νησίδας θα έχει ως αποτέλεσμα να «διχοτομηθεί» στα δύο μια εμπορική περιοχή χιλιομέτρων. Και αυτό, αφού το στενό πλάτος της λεωφόρου δεν θα επιτρέπει την επικοινωνία των δύο ρευμάτων κυκλοφορίας, αλλά θα αναγκάζουν τους διακινούμενους να κατευθύνονται προς τα δύο άκρα της λεωφόρου, συντείνοντας έτσι στη δραματική μείωση των εμπορικών συναλλαγών από τον κόσμο που σήμερα μπορεί να σταθμεύει και να εξυπηρετείται και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
Επίσης, το παράδειγμα της νησίδας που έχει κατασκευαστεί στη λεωφόρο Ευαγόρα Παλληκαρίδη, που είναι η συνέχεια της Ελλάδος είναι ενδεικτικό για τη δυσλειτουργία τέτοιων μέτρων. Στενοί δρόμοι των δεκαετιών του ’60 και του’ 70, τονίζουν, δεν μπορούν να στηρίξουν τέτοια έργα, αφού δεν χωράνε καλά-καλά δύο οχήματα να είναι δίπλα το ένα στο άλλο».
