Η Κύπρος ως νησί βρίσκεται προ πάντων με τον covid -19 στο έλεος των ξένων αεροπορικών εταιρειών εάν θα πετάξουν για να μας φέρουν τουρίστες ή για να μη μείνουμε απομονωμένοι αφού δεν έχουμε χερσαία σύνορα. Τώρα αποδεικνύεται τρανταχτά η βλακεία και η ανευθυνότητα αυτών των εγκεφάλων που έκλεισαν τις ΚΑ και τη Eurocypria.
Θα πρέπει τώρα οι αρμόδιοι να ξανασκεφτούν σοβαρά για την αναβίωση της Eurocypria (το έμβλημα των ΚΑ πωλήθηκε σε Ρώσους) με συμμετοχή κράτους/ ιδιωτικού τομέα 25/75% στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας.
Ίσως το αναγκαίο «start/ up capital» με δύο/ τρία αεροπλάνα (νοικιασμένα) να είναι μεταξύ $50 – $100 εκατ. που δεν είναι δύσκολο να εξευρεθούν από το κράτος, τους ημικρατικούς οργανισμούς, τις τράπεζες και τα νομικά και φυσικά πρόσωπα του ιδιωτικού τομέα. Υπάρχουν στην Κύπρο και η χρηματοδότηση και το τεχνικό και πτητικό προσωπικό, φτάνει να υπάρξει η κυβερνητική βούληση. «Where there’s a will there’s a way» (το είπε πρώτος ο Άγγλος William Hazlitt – συγγραφέας και φιλόσοφος το 1822) και ταιριάζει γάντι στην προκειμένη περίπτωση της Eurocypria.
Στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα πρέπει να πουν και βέβαια να απολογηθούν δημόσια και να ενεργήσουν για διόρθωση του λάθους τους. Δυστυχώς όμως στην Κύπρο το Mea Culpa είναι σπανιότατο φρούτο. Μήπως έτσι κότσια θα υπάρξουν στο κράτος του κουτουρού σε όλα ανεξαιρέτως τα θέματα;
Ας προχωρήσουν με την επαναλειτουργία της Eurocypria για να μας αποδείξουν ότι ενεργούν για το δημόσιο συμφέρον. Ας ελπίσουμε ότι μεταξύ των κυβερνώντων υπάρχουν άνθρωποι με θετικό και εποικοδομητικό μυαλό για να ανταποκριθούν.
Μήπως ο νέος υπουργός Μεταφορών, τουριστικά σκεπτόμενος, να κάμει την ευχάριστη έκπληξη για τη Eurocypria;
