Πέρα από 2.000 αιτήσεις για κατασκευή νέων κυρτωμάτων εκκρεμούν στην αρμόδια Επιτροπή, τη στιγμή που το υπουργείο Υγείας αναφέρει ότι η διαδικασία απότομου φρεναρίσματος και εκκίνησης που προκαλούν, ιδίως στα φορτηγά, έχει ως συνέπεια να ψεκάζεται η περιοχή με ουσίες οι οποίες είναι ύποπτες για πρόκληση καρκίνου και άλλων σοβαρών ασθενειών.
Την ίδια στιγμή, μάλιστα, που οι αρμόδιοι παραδέχονται ότι πολλά από τα κυρτώματα στην Κύπρο, δεν πληρούν τις προδιαγραφές, με αποτέλεσμα να σταματά τελείως το όχημα, αντί να μειώνει ταχύτητα.
Με πρωτοβουλία του, το υπουργείο Μεταφορών επιθυμεί πιλοτικά να ξεκινήσει το ξήλωμα κυρτωμάτων, τα οποία θα αντικαταστήσει με άλλα μέτρα κυκλοφοριακής ύφεσης, όπως κάμερες, νησίδες, κυκλικούς κόμβους.
Δεν υπάρχει λόγος να μην επεκταθεί αυτή η πρωτοβουλία, και καλά θα κάνει το κράτος να το σκεφτεί σοβαρά. Δεν υπάρχει κανένα όφελος να γλιτώνεις τον κόσμο από δυστυχήματα για να εκδηλώσει εν τελεί σοβαρά προβλήματα στην υγεία του. Εξάλλου τα κυρτώματα επιβαρύνουν και το περιβάλλον αλλά και τα αυτοκίνητα.
ΨΥΛ
