Από τις 23 Μαρτίου 2025, κορυφαίοι θεσμικοί αξιωματούχοι, όπως ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, ο Γενικός Εισαγγελέας, ο υπουργός Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης και ο Αρχηγός Αστυνομίας βρίσκονται σε μια περιδίνηση πολύ θλιβερή. Περιδίνηση στην οποία τους έβαλε η Κίνηση Κυνηγών Κύπρου, όταν απέκλεισε τον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας-Λεμεσού με δύο χιλιάδες μέλη της, με 700 οχήματα, με κάρβουνα, φουκούδες και σουβλάκια, ρεζιλεύοντας θεσμούς της Πολιτείας.
Κάθε μέρα που περνά αποκαλύπτονται σύγχυση, πανικός αλλά και μια ανησυχητική άγνοια διακυβέρνησης. Το χειρότερο όμως είναι ότι δεν αντιλαμβάνονται οι κυβερνώντες πως με υλικά χάους οι πολίτες ζουν σε συνεχή ανασφάλεια και συνεχίζουν τον χαβά επιδεικνύοντας τη γύμνια τους, μέσα στις κυβερνητικές λιμουζίνες και τα λαμπρά γραφεία τους.
Τι όμως ήθελαν οι κυνηγοί και έκλεισαν τον αυτοκινητόδρομο; Απαιτούσαν ρύθμιση του νομοθετικού πλαισίου από τη Βουλή για τη θέση του προϊσταμένου θήρας ούτως, ώστε να εκλέγεται από τον νόμιμο κυνηγό που φέρει ανανεωμένη άδεια κυνηγίου και θέσπιση νομοθετικού πλαισίου από τη Βουλή με αυστηρές ποινές για τη λαθροθηρία.
Το μπάχαλο που προέκυψε με την υπόθεση της διαμαρτυρίας των κυνηγών στις 23 Μαρτίου, κορυφώθηκε με τη γραπτή δήλωση που έκαμε ο Γενικός Εισαγγελέας της Δημοκρατίας, την Πέμπτη.
Ο Γιώργος Σαββίδης για να επαναφέρει την τάξη μετά τη τρικυμία που προέκυψε ύστερα από τη δημόσια σύγκρουση μεταξύ του υπουργού Δικαιοσύνης και του Αρχηγού Αστυνομίας, αλλά και για να ξετινάξει από τους ώμους του τη θεσμική προσβολή για το χάος που προσβάλει όλους, μεταξύ άλλων δήλωσε γραπτώς, ότι: «λαμβάνοντας υπ’ όψιν τους χειρισμούς της Αστυνομίας και το γεγονός ότι η ίδια η Αστυνομία απέκοψε την οδική κυκλοφορία στο συγκεκριμένο μέρος του αυτοκινητόδρομου καθώς και την ανοχή που επέδειξε στα όσα απαράδεκτα διαδραματίστηκαν στον χώρο, δεν υπήρχε οποιοδήποτε περιθώριο προώθησης περαιτέρω ποινικής διερεύνησης ή ποινικής δίωξης εναντίον οποιουδήποτε συμμετέχοντος στην εκδήλωση» και νίπτοντας τας χείρας του διακήρυξε πως «οποιαδήποτε πειθαρχική διαδικασία κατά μελών της Αστυνομίας δεν εμπίπτει στην αρμοδιότητα του Γενικού Εισαγγελέα».
Σε ποιανού την αρμοδιότητα εμπίπτει; Μα προφανέστατα στην αρμοδιότητα του Αρχηγού Αστυνομίας. Ο Θεμιστός Αρναούτης είπε στην Επιτροπή Νομικών, ότι από τη στιγμή που θα υπήρχε παρουσία ατόμων στον αυτοκινητόδρομο κρίθηκε αναγκαίο να κλείσει ο δρόμος και για τις δύο λωρίδες, δεδομένου ότι δεν μπορούσαν να αποτρέψουν την παρουσία τους. Αλλά πολύ πιο σοβαρό ήταν το άλλο απόσπασμα των δηλώσεων του σύμφωνα με το οποίο η Αστυνομία είχε επικοινωνία για τρεις μέρες τουλάχιστον με τον πρόεδρο του Κινήματος Ενωμένων Κυνηγών, Νικόλα Προδρόμου, ο οποίος τους επανέλαβε ότι θα αποκόψουν επ’ αόριστον τον αυτοκινητόδρομο εάν δεν επενέβαινε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας και δεν έκανε καθόλου πίσω στις προθέσεις του…
Άρα ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης γνώριζε τις προθέσεις τους σχεδιασμούς και τους εκβιασμούς των κυνηγών και τίποτα δεν έπραξε, προσδοκώντας ότι οι κυνηγοί που είναι μάλιστα σφοδροί υποστηρικτές του, θα πετύχουν αυτό που επεδίωκαν όταν θα έφτανε ο κόμπος στο χτένι και θα αναγκάζονταν τα κόμματα ενόψει εκλογών να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις τους. Γι’ αυτό, ούτε έδωσε οδηγίες στον υπουργό Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης για να αποφευχθεί η ταλαιπωρία χιλιάδων πολιτών στον αυτοκινητόδρομο. Ούτε και η Αστυνομία πήρε τις οποιεσδήποτε διαταγές αλλά αντί να παρέμβει ως έπρεπε και να εφαρμόσει το νόμο, από τον οποίον απαγορεύεται η όποια αυθαίρετη παρέμβαση στον αυτοκινητόδρομο, έκατσε κι έβλεπε να μπλοκάρεται ο δρόμος και να ανάβουν φουκούδες οι κυνηγοί που στόχευσαν στα νεύρα των πολιτών που διακινούνταν στον δρόμο Λευκωσίας-Λεμεσού.
Ήταν υπόχρεος να κάμει κάτι ο Πρόεδρος; Όχι, διότι αν κάποιος κόψει αυθαίρετα έναν δρόμο, υπεύθυνη για να αποκαταστήσει την τροχαία κίνηση είναι η Αστυνομία. Γιατί δεν το έκαμε αφού ήταν παρούσα;
Τρία ενδεχόμενα υπάρχουν:
1. Να έλαβε σχετικές οδηγίες άνωθεν.
2. Να μην είχε γνώση μιας τυχόν παρασκηνιακής συμφωνίας.
3. Να έχει την εντύπωση ότι μπορεί να λειτουργεί κατά το δοκούν κι όχι βάσει νόμου. Αυτό προκύπτει και από τη δήλωση Αρναούτη για τη διοικητική έρευνα στη Βουλή ότι δηλαδή, «οι λωρίδες ασφαλείας και από τις δύο κατευθύνσεις ήταν καθαρές και πέρασαν τρία ασθενοφόρα, αλλά και η Πρόεδρος της Βουλής. Ακόμα σημείωσε ότι από τη στιγμή που θα υπήρχε παρουσία ατόμων στον αυτοκινητόδρομο κρίθηκε αναγκαίο να κλείσει ο δρόμος και για τις δύο λωρίδες, δεδομένου ότι δεν μπορούσαν να αποτρέψουν την παρουσία τους».
Δηλαδή, δυο βδομάδες μετά, και η ηγεσία της Αστυνομίας δεν έπιασε την ουσία ή άφησε να φανεί ότι δεν την έπιασε. Κι αυτό διότι με τις κινήσεις του, ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης υποσκέλισε τόσο τον Αρχηγό Αστυνομίας όσο και τον υπουργό Δικαιοσύνης, τηλεφώνησε στον αρχηγό των Κυνηγών Νικόλα Προδρόμου συνεννοήθηκε μαζί του και την επόμενη μέρα τον παρέπεμψε στον υπουργό Εσωτερικών για να ρυθμίσει τις εκκρεμότητες!
Βλέπετε, το Σύστημα, όλα τα σφάζει όλα τα μαχαιρώνει και γράφει τον ταλαιπωρημένο πολίτη εκεί που δεν πιάνει μελάνι! Θέλετε συγκεκριμένα παραδείγματα; Πως δηλαδή το Σύστημα Διαπλοκής κάνει ότι του συμφέρει και μαδάει την μαργαρίτα του δημόσιου χρήματος κατά το δοκούν; Τα έγραψα και τον περασμένο Νιόβρη, τα ίδια πάνω-κάτω. Ας ξεκινήσουμε από τα πολύ πρόσφατα. Μερικά χοντρά παραδείγματα που αποκαλύπτονται, γίνεται σάλος και μετά τα ΜΜΕ -παλιά και νέα- τα «ξεχνάνε», ο χρόνος τα πασπαλίζει με την σκόνη του και απλώς οι ανώνυμοι φορολογούμενοι πληρώνουν το μάρμαρο. Θυμηθείτε: Το Τερματικό του Βασιλικού που δόθηκε χωρίς διαγωνισμό (βλ. με μίζα) σε κινέζικη κοινοπραξία η οποία δοκιμάστηκε στην Ελλάδα και απέτυχε και τώρα ο Κύπριος φορολογούμενος βρέθηκε ενώπιον μια μαύρης τρύπας ενός σχεδόν δισεκατομμυρίου δολαρίων και με το πλοίο Προμηθέας «αιχμάλωτο» σε λιμάνια ξένα. Η πράξη έγινε επί διακυβέρνησης Αναστασιάδη και υπουργίας Λακκοτρύπη. Η Ελεγκτική Υπηρεσία προειδοποιούσε και ο Ελεγκτής απολύθηκε (από Εισαγγελία και Ανώτατο) σαν ακατάλληλος!
Το έργο Great Sea Interconnector, μας ζητήθηκε να το πληρώσουμε προκαταβολικά μέσω των λογαριασμών του ηλεκτρικού. Ευτυχώς παρενέβησαν οι ΗΠΑ και μάλλον θα βρεθεί μια λύση λιγότερο «αιμοβόρα». Λιμάνι Λάρνακας και Μαρίνα, βούλιαξαν οι σχεδιασμοί και αποσύρθηκε η κοινοπραξία Κίτιον για ένα έργο ζωτικής σημασίας για την πόλη που δρομολογείτο εδώ και χρόνια. Μάλλον οι ΗΠΑ θα βάλουν ξανά το χεράκι τους για να γίνει.
Ο δρόμος Πάφου-Πόλεως Χρυσοχούς έπεσε σε μια απύθμενη λακκούβα, τόσο μεγάλη που ο εργολάβος ήθελε σχεδόν άλλα πέντε χρόνια να τον διεκπεραιώσει. Τα έργα στον Ποταμό Λιοπετρίου που έπρεπε να τελειώσουν πριν δυο χρόνια, αλλά χρειάζονται λέει άλλα τρία χρόνια. Κάθε φορά που ακούτε καθυστέρηση να ξέρετε πως γίνεται λόγος για επιπρόσθετα εκατομμύρια, τα οποία θα πληρώσουμε εμείς οι φορολογούμενοι.
Αν πάμε πιο πίσω θα πέσουμε σε ένα τεράστιο δίχτυ γεμάτο μεγάλα ψάρια και χρυσά διαβατήρια. Εκεί θα συναντήσουμε ολόκληρη την κυβέρνηση Αναστασιάδη και κάποιους από την κυβέρνηση Χριστοδουλίδη. Στην έκθεση της Ερευνητικής Επιτροπής για τα «χρυσά» διαβατήρια που δόθηκε στη δημοσιότητα στις 7 Ιουνίου 2021 εκτός από υπουργούς, ευθύνες επιρρίπτονται και στον Νίκο Αναστασιάδη. Τέσσερα χρόνια μετά η Δικαιοσύνη, συνεχίζει αμέριμνη τον περίπατο της σε τόπο βρωμερό και τελματώδη ενώ ο πρόεδρος της Αρχής κατά της Διαφθοράς Χάρης Πογιατζής δήλωσε πέρσι ότι, αρχές Ιανουαρίου 2025 εκτιμά ότι θα είναι έτοιμο το πόρισμα για το «Κράτος μαφία», και σημείωσε ότι τελευταίος μάρτυρας θα είναι ο Νίκος Αναστασιάδης.
Ο Αναστασιάδης παρουσιάστηκε ενώπιον της Επιτροπής Διαφθοράς στις 28 Απριλίου 2025 και μετά την πρώτη κατάθεση του δήλωσε άνευ αιδούς ότι, «ξεκινά η αποδόμηση του λαϊκισμού, του μηδενισμού, της κακοήθους συκοφαντίας και της εκδικητικής δημοσιογραφίας»! Κάτω από τη σκόνη του χρόνου χάθηκαν οι μίζες κι εκείνοι που τις πήραν. Και το Σύστημα καλά κρατεί!
