Για ακόμα μια φορά, η Τουρκία προκαλεί και δημιουργεί εμπόδια σε πρωτοβουλίες της Κύπρου και της Ελλάδας για χρησιμοποίηση της θάλασσας, είτε στη Μεσόγειο, είτε στο Αιγαίο για σκοπούς έργων υποδομής και ανάπτυξης.
Μετά την παρεμπόδιση της πόντισης του καλωδίου για την ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου-Ελλάδας (GSI) στο Αιγαίο, τώρα απείλησε με παρεμπόδιση της πόντισης καλωδίου οπτικών ινών στην κυπριακή ΑΟΖ για έργο της Ελλάδας και της Σαουδικής Αραβίας.
Το έργο αφορά την πόντιση από το πλοίο FUGRO GAUSS με σημαία Γιβραλτάρ, καλωδίων μεταξύ Ευρώπης- Σ. Αραβίας για το καλώδιο οπτικών ινών East to Med data Coridor (EMC).
Η κατασκευή του καλωδίου οπτικών ινών μεταφοράς δεδομένων που θα συνδέσει την Ευρώπη με την Σαουδική Αραβία είναι ένα μεγαλόπνοο έργο, ο σχεδιασμός του οποίου διέρχεται από την Ελλάδα και στο οποίο η ΔΕΗ συμμετέχει με 25%.
Βασικός μέτοχος του EMC, με 72%, είναι η Saudi Telecom, δηλαδή ο σαουδαραβικός φορέας παροχής τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών στο Βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας και μεταξύ των βασικών παρόχων στη Μέση Ανατολή.
Το σκάφος είχε πάρει πρόσφατα έγκριση από το Ελληνικό Yπουργείο Ναυτιλίας, προκειμένου να εκτελέσει τις συγκεκριμένες εργασίες πόντισης του συγκεκριμένου καλωδίου στο βυθό, για το χρονικό διάστημα από 11-06-2025 έως και 11-08-2025.
Το Κέντρο Συντονισμού Ερευνας και Διάσωσης της Κυπριακής Δημοκρατίας για διευκόλυνση των εργασιών του πλοίου εξέδωσε στις 5 Αυγούστου οδηγία προς ναυτιλομένους (Navtex) για τη διεξαγωγή ερευνητικών δραστηριοτήτων από το σκάφος “FUGRO GAUSS”.
Η Navtex 237/25 έχει ισχύ από 6 Αυγούστου μέχρι τις 16 Αυγούστου και σ’ αυτή δίνονται οι συντεταγμένες και καλούνται όλα τα σκάφη να κρατούν απόσταση από το “FUGRO GAUSS”.
Η Τουρκία για να εμποδίσει την πόντιση του καλωδίου εξέδωσε αντι-naftex σχετικά με τις γεωφυσικές έρευνες του πλοίου, δημιουργώντας ξανά ένταση και συγκρουσιαστικό σκηνικό στη θάλασσα.
Το νέο επεισόδιο σημειώθηκε στην κυπριακή ΑΟΖ, αφού το καλώδιο EMC περνά από την Κύπρο.
Την περασμένη Πέμπτη δημοσίευμα της τουρκικής «Μιλλιέτ», με τίτλο «Αποτροπή της κίνησης των Ε/κ στη Γαλάζια Πατρίδα», αναφέρει ότι “η ελληνοκυπριακή διοίκηση της νότιας Κύπρου προσπάθησε να παραβιάσει την υφαλοκρηπίδα της Τουρκίας στη Μεσόγειο Θάλασσα χρησιμοποιώντας ένα πλοίο με σημαία Γιβραλτάρ, αλλά η απόπειρα αποτράπηκε”.
Από την πλευρά τους, πηγές του τουρκικού Υπουργείου Άμυνας ανέφεραν ότι «η αποφασιστικότητά μας σχετικά με τα δικαιώματά μας στην υφαλοκρηπίδα στην Ανατολική Μεσόγειο, όπως δηλώθηκε στον ΟΗΕ στις 18 Μαρτίου 2020, αποδεικνύεται συνεχώς τόσο στο τραπέζι όσο και στο πεδίο. Σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, οποιεσδήποτε δραστηριότητες, όπως η τοποθέτηση καλωδίων/σωλήνων ή η επιστημονική έρευνα στην υφαλοκρηπίδα μας πρέπει να συντονίζονται εκ των προτέρων με τη χώρα μας, ένα παράκτιο κράτος».
Επιπλέον, σύμφωνα με τουρκικά ΜΜΕ, οι πηγές του Υπουργείου Αμυνας ανέφεραν ότι “τα αεροπορικά και ναυτικά μας μέσα έχουν αναπτυχθεί στην περιοχή για να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα”.
Όπως γίνεται αντιληπτό από τα πιο πάνω, η Άγκυρα εμμένει στην παράνομη και προκλητική στάση της για έλεγχο της θάλασσας στη Μεσόγειο και στο Αιγαίο. Είτε τα έργα αφορούν την Κύπρο και την Ελλάδα, είτε την Ελλάδα και άλλες χώρες, επιδεικνύει την ίδια προκλητική και απαράδεκτη συμπεριφορά. Είτε αφορούν έργα που εμπλέκεται η ΕΕ, ξένα κράτη, ο ΑΔΜΗΕ, η ΔΕΗ ή άλλοι φορείς, κινείται με την ίδια επιθετική λογική. Επικαλούμενη την περιβόητη Γαλάζια Πατρίδα, προσπαθεί να αναχθεί σε λιμενάρχη των θαλασσών της περιοχής μας !
Όμως, υπάρχει το δίκαιο της θάλασσας και άλλοι κανόνες που ρυθμίζουν το τι δικαιούται να κάνει το κάθε κράτος στη θάλασσα. Η θάλασσα δεν είναι “μπάτε σκύλοι αλέστε”!
Γι’ αυτό, η Αθήνα, που δύο έργα δικού της ενδιαφέροντος (GSI και EMC) μπλοκάρονται με απειλές στρατιωτικής εμπλοκής από την Τουρκία, οφείλει να αλλάξει ρότα και να πάρει σοβαρές διπλωματικές πρωτοβουλίες για να ξεκαθαρίσει τα σκηνικό. Αν συνεχίσει να δέχεται αυτή την πρόκληση από την Τουρκία σημαίνει ότι εγκαταλείπει κυριαρχικά δικαιώματα της στη θάλασσα και δέχεται να παίζει τον ρόλο του οσφυοκάμπτη.
Νομίζουμε ότι έφτασε η ώρα που πρέπει να ληφθούν σοβαρότατες αποφάσεις για το θέμα. Η Ελλάδα πρέπει να αξιοποιήσει τη διεθνή και κυρίως την ευρωπαϊκή θέση της και να ζητήσει τη συμμόρφωση της Τουρκίας στο δίκαιο της θάλασσας. Επιβάλλεται να έρθει σε επαφή με τις ΗΠΑ, Ισραήλ και άλλες εμπλεκόμενες χώρες για να συμμαζέψουν την Τουρκία. Κάθε άλλη καθυστέρηση ή επιτήδεια αδιαφορία μειώνει το κύρος, την αξιοπιστία και τα κυριαρχικά δικαιώματα της.