Δες περισσότερα άρθρα του philenews όταν αναζητάς ειδήσεις στην Google
Add philenews.com on GoogleΜε τίμημα που αντιστοιχεί στην καθαρή λογιστική αξία της εταιρείας ειδικού σκοπού και με δέσμευση να χρηματοδοτήσουν τα πρώτα κρίσιμα βήματα του έργου, εισήλθαν σύμφωνα με πληροφορίες οι Γάλλοι της Meridiam ως βασικός μέτοχος της Great Sea Interconnector, αναλαμβάνοντας ταυτόχρονα το μεγαλύτερο μέρος του επιχειρηματικού και γεωπολιτικού ρίσκου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου.
Από τα στοιχεία της εταιρείας προκύπτει ότι το μετοχικό κεφάλαιο της Great Sea Interconnector ανέρχεται σε 4.625.000 ευρώ, διαιρούμενο σε 4.625.000 κοινές ονομαστικές μετοχές ονομαστικής αξίας ενός ευρώ. Η Meridiam απέκτησε το 66% της εταιρείας, με το ποσό που αντιστοιχεί στη συμμετοχή αυτή να ανέρχεται σε περίπου 3,05 εκατ. ευρώ, δηλαδή στην αξία των μετοχών που απέκτησε.
Ωστόσο, το πραγματικό οικονομικό βάρος της συμφωνίας δεν βρίσκεται στο τίμημα της εξαγοράς αλλά στις υποχρεώσεις που αναλαμβάνει ο νέος επενδυτής για να επανεκκινήσει το έργο.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Meridiam έχει δεσμευθεί να χρηματοδοτήσει την εταιρεία με περίπου 17 εκατ. ευρώ μέσω δανειακής χρηματοδότησης, προκειμένου να καλυφθούν οι άμεσες ανάγκες της Great Sea Interconnector μέχρι την επόμενη φάση υλοποίησης. Το ποσό αυτό, προορίζεται να καταστεί άμεσα διαθέσιμο για τη χρηματοδότηση των θαλάσσιων ερευνών βυθού, οι οποίες αποτελούν την κρίσιμη προϋπόθεση για να προχωρήσει η πόντιση του καλωδίου.
Η συγκεκριμένη δέσμευση αποτυπώνεται και στην τελευταία καταχώριση του ΓΕΜΗ, όπου η Γενική Συνέλευση της εταιρείας χορήγησε ειδική άδεια, σύμφωνα με τα άρθρα 99-101 του Ν. 4548/2018, για συναλλαγές με συνδεδεμένα μέρη συνολικής αξίας 16,9475 εκατ. ευρώ, ανοίγοντας τον δρόμο για την υπογραφή των σχετικών συμφωνιών χρηματοδότησης.
Πέραν της χρηματοδότησης, η γαλλική εταιρεία αναλαμβάνει και τον επιχειρησιακό ρόλο της επανεκκίνησης του έργου. Πρώτος σταθμός είναι η ολοκλήρωση των ερευνών στον βυθό, οι οποίες έχουν καθυστερήσει μετά τα περιστατικά παρεμπόδισης από την Τουρκία. Πληροφορίες αναφέρουν ότι στόχος είναι η έκδοση των πρώτων NAVTEX ακόμη και μέσα στον Σεπτέμβριο, ώστε να επιστρέψουν τα ερευνητικά σκάφη στις περιοχές από τις οποίες θα διέλθει η ηλεκτρική διασύνδεση.
Η είσοδος της Meridiam αλλάζει ταυτόχρονα και τις γεωπολιτικές ισορροπίες του έργου. Η συμφωνία προηγήθηκε, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, συνεννόησης σε ανώτατο επίπεδο μεταξύ του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν, ενώ ο ίδιος ο επικεφαλής της Meridiam Thierry Déau δεν έκρυψε τη στενή παρακολούθηση του έργου από το Ελιζέ.
Σε αυτό το πλαίσιο, η γαλλική πλευρά αναλαμβάνει ουσιαστικά και την ευθύνη της διαχείρισης των διεθνών επαφών που απαιτούνται για την απρόσκοπτη πραγματοποίηση των ερευνών. Στην αγορά θεωρείται πιθανό ότι η Meridiam, αξιοποιώντας το πολιτικό και διπλωματικό της βάρος αλλά και την άμεση στήριξη του Παρισιού, θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο προκειμένου να μην επαναληφθούν τα περιστατικά παρεμπόδισης των ερευνών από την Τουρκία, τα οποία είχαν ουσιαστικά “παγώσει” το έργο τους προηγούμενους μήνες.
Παράλληλα, παραμένει ανοικτό το ζήτημα της συμμετοχής της κυπριακής πλευράς και της τακτοποίησης των οικονομικών εκκρεμοτήτων απέναντι στον ΑΔΜΗΕ, καθώς η ομαλή χρηματοδοτική ροή αποτελεί προϋπόθεση για την πρόοδο του έργου. Με τη Meridiam πλέον να ελέγχει το 66% της εταιρείας ειδικού σκοπού και να αναλαμβάνει την πρώτη χρηματοδότηση, το επόμενο μεγάλο τεστ θα είναι η επιτυχής ολοκλήρωση των ερευνών βυθού και η επιστροφή του έργου σε κανονική τροχιά υλοποίησης.