Πολιτική Αεροπορία: Καμία ανησυχία για την αεροπορική ασφάλεια της Κύπρου – Διαχειρίσιμο το περιστατικό με τουρκικό αεροσκάφος – Διαχρονικό αλλά υπό έλεγχο το πρόβλημα με τα τουρκικά drones

Διαχειρίσιμη χαρακτηρίζεται από την Πολιτική Αεροπορία η κατάσταση σε ό,τι αφορά την ασφάλεια των πτήσεων εντός του FIR Λευκωσίας, σύμφωνα με αρμόδιες πηγές που μίλησαν στο philenews, με αφορμή την αναστάτωση που προκλήθηκε από μεμονωμένο περιστατικό στο οποίο ενεπλάκη τουρκικό στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος «Airbus A400M Atlas» με διακριτικό κλήσης TUAF770.

Συγκεκριμένα, το ραντάρ ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας της Πολιτικής Αεροπορίας εξέδωσε αυτόματη προειδοποίηση Alert, ότι δύο αεροσκάφη ενδέχεται να βρεθούν σε επικίνδυνα μικρή μεταξύ τους απόσταση. Η προειδοποίηση αφορούσε το τουρκικό στρατιωτικό αεροσκάφος με διακριτικό TUAF770 και το επιβατικό αεροσκάφος Boeing 737-800 με διακριτικό TOM56T.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το τουρκικό αεροσκάφος δεν ανταποκρινόταν στις κλήσεις του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Λευκωσίας (Nicosia ACC) και, έχοντας αποκλίνει από την προβλεπόμενη διαδρομή του σχεδίου πτήσης του, άρχισε να ανεβαίνει προς το επίπεδο πτήσης FL360. Την ίδια στιγμή, το επιβατικό Boeing 737-800, κατέβαινε προς το επίπεδο FL350, με αποτέλεσμα να ενεργοποιηθεί η αυτόματη προειδοποίηση στο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Το περιστατικό εξελίχθηκε στο βόρειο τμήμα του FIR Λευκωσίας, κοντά στο όριο με το FIR Άγκυρας, σε περιοχή όπου βρίσκονται οι βασικές διαδρομές εισόδου και εξόδου πτήσεων μεταξύ των δύο FIR.

Πρόβλημα που χρονίζει

Αρμόδιες πηγές ανέφεραν στο philenews ότι το ζήτημα με τις κινήσεις τουρκικών αεροσκαφών αποτελεί διαχρονικό καθημερινό φαινόμενο. Όπως σημείωσαν, το προσωπικό της Πολιτικής Αεροπορίας είναι πλήρως εξοικειωμένο με τη διαχείριση τέτοιων περιστατικών και λαμβάνει όλα τα απαιτούμενα μέτρα ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια των πτήσεων.

Όπως μας αναφέρθηκε, το βασικό πρόβλημα έγκειται στην απουσία οποιασδήποτε επικοινωνίας μεταξύ της κυπριακής Πολιτικής Αεροπορίας και των τουρκικών αεροσκαφών, των κέντρων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και, γενικότερα, των αρμόδιων αεροπορικών αρχών της Τουρκίας. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η κατάσταση αυτή συνδέεται με τη μη αναγνώριση της Κυπριακής Δημοκρατίας από την Άγκυρα.

Σημειώνεται ότι ο εθνικός εναέριος χώρος της Κυπριακής Δημοκρατίας εκτείνεται πάνω από ολόκληρη την επικράτειά της και έως 12 ναυτικά μίλια από τις ακτές. Το FIR Λευκωσίας, ωστόσο, είναι πολύ ευρύτερο και καλύπτει μεγάλη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, όπου η Κυπριακή Δημοκρατία έχει την ευθύνη παροχής υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας.

Με βάση τα πιο πάνω δεδομένα, οι τουρκικές Αρχές, εδώ και δεκαετίες, παρεμβαίνουν στις επικοινωνίες του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Λευκωσίας με αεροσκάφη που κινούνται εντός του FIR Λευκωσίας, ιδιαίτερα σε περιοχές για τις οποίες η Άγκυρα αμφισβητεί την αρμοδιότητα της Κυπριακής Δημοκρατίας και υποστηρίζει ότι εμπίπτουν στη δική της δικαιοδοσία.

Τα τουρκικά drones

Διαχειρίσιμη είναι η κατάσταση και από τις πτήσεις των τουρκικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι πρόκειται συνήθως για ΜΕΑ Bayraktar ΤΒ-2 τα οποία απογειώνονται από το κατεχόμενο Λευκόνοικο ή από το παράνομο αεροδρόμιο της Τύμπου.

Οι πτήσεις των συγκεκριμένων drones εντείνονται ιδιαίτερα σε περιόδους αυξημένης έντασης στην περιοχή, οπότε καταγράφεται συχνότερη παρουσία τους στον εναέριο χώρο της Ανατολικής Μεσογείου.

Σημειώνεται ότι και το Υπουργείο Άμυνας παρακολουθεί και καταγράφει συστηματικά τη δραστηριότητα των τουρκικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών, προβαίνοντας παράλληλα στις προβλεπόμενες καταγγελίες προς τα αρμόδια διεθνή όργανα.