Η περιοχή του Ακάμα προσελκύει κάθε χρόνο χιλιάδες επισκέπτες, τόσο από την Κύπρο όσο και από το εξωτερικό, και υποστηρίζει μεγάλη οικονομική δραστηριότητα σε διαφορετικούς τομείς. Παρόλα αυτά, σήμερα επικρατούν μη βιώσιμες συνθήκες περιβαλλοντικά, κοινωνικά και οικονομικά στην περιοχή, με αποτέλεσμα την υποβάθμιση της περιβαλλοντικής και πολιτιστικής της αξίας και παράλληλα την ελάχιστη συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας στα οφέλη που προκύπτουν, ή μπορούν να προκύψουν, από την αειφόρο διαχείριση της προστατευόμενης περιοχής. Προς το παρόν τρέχουν διαδικασίες και έργα για τους κόμβους υποδομών διαχείρισης και τη βελτίωση του οδικού δικτύου.
Το Εθνικό Δασικό Πάρκο (ΕΔΠ) Ακάμα προσελκύει κάθε χρόνο ένα εκατομμύριο επισκέπτες από την Κύπρο και το εξωτερικό. Η εκτίμηση της πιθανής αξίας, σε οικονομικό επίπεδο, του ΕΔΠ Ακάμα όσον αφορά την αξία των παροχών που προσφέρονται, όπως προκύπτει από τη συμπεριφορά και τα έξοδα των επισκεπτών, είναι μεγαλύτερη από €30 εκατομμύρια ετησίως.
Ωστόσο, οι τοπικές κοινότητες, μέσα και γύρω από το ΕΔΠ Ακάμα λαμβάνουν αμελητέο ποσοστό οικονομικών ωφελειών από τις τουριστικές δραστηριότητες που λαμβάνουν χώρα εντός ή συνδέονται με το ΕΔΠ. Επιπλέον, οι δαπάνες των τοπικών τουριστικών επιχειρήσεων (καταλύματα και εστιατόρια) για τρόφιμα, διαφεύγουν μέσω των αγορών τους σε εξωτερικές πηγές.
Οι προτεινόμενες δραστηριότητες – εγκαταστάσεις στο ΕΔΠ του Ακάμα διαμορφώθηκαν/ τοποθετήθηκαν σε συνολικά 14 περιοχές – κόμβους ήπιων υποδομών διαχείρισης και εξυπηρέτησης επισκεπτών, και άλλων σημειακών χώρων ελαφριών διευκολύνσεων των επισκεπτών, ενώ προτείνεται παράλληλα η σύνδεση τους μέσω συγκεκριμένου οδικού δικτύου το οποίο αναβαθμίζεται ανά τμήμα με συγκεκριμένους τρόπους (σύνολο εντός ΕΔΠ 58 km), και επιτρέπεται η χρήση του από συγκεκριμένους τύπους μέσων διακίνησης (Οχήματα του Πάρκου, ιδιωτικά οχήματα, κοινής/ανάμικτης χρήσης, ποδήλατα, πεζοί), ενώ προτείνονται και περιοχές αυξημένης επόπτευσης από την Παρκοφυλακή. Περαιτέρω, προτείνονται διαδρομές σύνδεσης των Περιοχών Εισόδων του ΕΔΠ με τους πυρήνες των παρακείμενων Κοινοτήτων μέσω μικρών αγροτικών λεωφορείων και ποδηλατικών διαδρομών, ενισχύοντας έτσι τη συνδεσιμότητα του Πάρκου με τις Κοινότητες αυτές. Οι επισκέπτες, αφού οδηγηθούν στις Εισόδους, θα μπορούν είτε να επισκεφτούν το Πάρκο πεζοί, ή να ενοικιάσουν ποδήλατο, ή να επιβιβαστούν σε ειδικά οχήματα 4×4 μεταφοράς επισκεπτών του Πάρκου, που θα έχουν συγκεκριμένες διαδρομές και σημεία επίσκεψης εντός του Πάρκου.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
- Μεγάλες ανατροπές στο Τοπικό Σχέδιο Ακάμα
- Στα €38 εκατ. το Σχέδιο Ακάμα – Θα καθυστερήσουν τα έργα
- Το Υπουργικό ενέκρινε το επικαιροποιημέενο σχέδιο Ακάμα
Το Σχέδιο για την Αειφόρο Ανάπτυξη του Εθνικού Δασικού Πάρκου (ΕΔΠ) Ακάμα εγκρίθηκε πριν από πέντε χρόνια (1/11/2018), ενώ οι κύριες πρόνοιες του Σχεδίου εγκρίθηκαν από το Υπουργικό Συμβούλιο στις 18/2/2020.
Επτά κύριοι είσοδοι
1) Άσπρος ποταμός, 2) Λάρα/Ίννια, 3) Σμιγιές, 4) Λουτρά Αφροδίτης 5) Δρόμος Κάθηκα (Μούντικο), 6) Δρόμος Αρόδων (Λίπατη) και 7) Δρόμος Δρούσειας (Τζιφί).
14 κόμβοι υποδομών
(1) Άσπρος Ποταμός (2) Μούντικο (3) Λίπατη (4) Άβακας (5) Σκαλί Τοξεύτρας (6) Λάρα (7) Βόρειος Κόλπος Λάρας (8) Νότιος Κόλπος Λάρας (9) Γερόνησος (10) Τζιόνι (11) Τζιφί (12) Σμιγιές (13) Λουτρά (14) Φοντάνα. Ανάλογα με την περιοχή, προτείνονται: κιόσκι ελέγχου εισόδου, μικρό αναψυκτήριο κατάλληλα επενδυμένου/προσαρμοσμένου στον χώρο συνοδευόμενο με χώρο σκίασης, ειδικά διαμορφωμένος χώρος στάθμευσης οχημάτων, μικρός χώρος πώλησης αναμνηστικών και επιλεγμένων τοπικών προϊόντων, τουαλέτες, χώρος ενοικίασης ποδηλάτων τύπου mountain bike, χώρος επιβίβασης/αποβίβασης αστικού λεωφορείου και οχήματος 4×4 μεταφοράς επισκεπτών του Πάρκου, χώρος δημιουργίας πάρκου περιβαλλοντικής εκπαίδευσης και ευαισθητοποίησης, κέντρο/ σημεία πληροφοριών, σημείο θέασης, στεγασμένος χώρος αναμονής λεωφορείων ή οχημάτων πάρκου με παγκάκια, Χώρος ανάδειξής ή/και εκκόλαψης θαλάσσιων χελωνών, μονοπάτι προς παραλία, εκδρομικός χώρος, σημείο/α αγκυροβόλησης σκαφών.
Τέλη Εισόδου
Τα τέλη εισόδου, που θα μπορούν να καλούνται «Τέλη Διατήρησης» και δεν έχουν οριστικοποιηθεί ακόμη, προτείνεται να ισχύουν για όλους τους επισκέπτες αναψυχής του Πάρκου, δηλαδή τουρίστες, κυνηγούς, αλιείς, τόσο από ξηράς όσο και εκ θαλάσσης. Ειδικές ρυθμίσεις προτείνεται να εφαρμοστούν για τους ιδιοκτήτες γης και τους μόνιμους κατοίκους της περιοχής, και η τιμολογιακή πολιτική προτείνεται να αξιοποιηθεί προς σταδιακή ενθάρρυνση ή και αποθάρρυνση χρήσεων.
Οχήματα μεταφοράς 4×4 και ποδήλατα βουνού
Υπηρεσία οχημάτων μεταφοράς επισκεπτών του Πάρκου θα είναι διαθέσιμη σε δύο περιοχές (Άσπρος Ποταμός μέχρι περιοχή Λάρας, συνδέοντας στη πορεία όλα τις μεταξύ τους εισόδους, και Λουτρά της Αφροδίτης μέχρι Φοντάνα Αμορόζα). Για τους σκοπούς παροχής αυτής της υπηρεσίας θα μπορεί να αξιοποιηθεί η υπηρεσία που παρέχεται από τις υφιστάμενες δραστηριότητες των εταιρειών σαφάρι που λειτουργούν στη περιοχή, διασφαλίζοντας την αναβάθμιση και τη ρύθμιση τους σε συγκεκριμένα πλαίσια βάση των κανονισμών λειτουργίας του Πάρκου. Οι εγκαταστάσεις ενοικίασης ποδηλάτων θα υπάρχουν και θα πρέπει να ενθαρρύνονται σε όλες τις εισόδους.