Μετά το σάλο που ξέσπασε για την καταστροφή του Ακάμα, η κυβέρνηση δεν μπορούσε να συνεχίσει να σφυρά αδιάφορα, λέγοντας πως το μόνο πρόβλημα που υπάρχει είναι η καθυστέρηση στην ολοκλήρωση των έργων. Ο πρόεδρος δήλωσε συγκλονισμένος και διατάχθηκε διοικητική έρευνα. Με άλλο λόγια ο καλύτερος τρόπος να δείξεις πως νοιάζεσαι και ακούς τις ανησυχίες των πολιτών. Και ταυτόχρονα ο καλύτερος τρόπος να κάνεις εν τέλει αυτό που άρχισες, έχοντας ως άλλοθι μια έρευνα (ή και δύο, κι όσες χρειαστούν στην πορεία).
Την οποία έρευνα άμα διαβάζει κάποιος χάνεται σε τεχνικές ορολογίες και ημερομηνίες, αλλά τίποτα επί της ουσίας. Γιατί έγινε ότι έγινε με τον τρόπο που έγινε; Το ότι το έργο δεν ανταποκρίνεται στη φυσιογνωμία της περιοχής είναι φανερό διά γυμνού οφθαλμού και χωρίς πολλές γνώσεις περί οδοποιίας η ακόμα και οικολογίας.
Σύμφωνα με το πόρισμα της έρευνας, «το Τμήμα Δασών, με συνεχή παρουσία στον χώρο των εργασιών και ως το αρμόδιο Τμήμα για έργα εντός δασικής περιοχής και αναθέτουσα Αρχή, θα μπορούσε να παρέμβει και να απαιτήσει τη σταδιακή αποπεράτωση των εργασιών, όπως άλλωστε προβλέπεται στο συμβόλαιο κατασκευής».
Δεν παρενέβη όμως. Αντίθετα, μέχρι και πριν μια βδομάδα ο διευθυντής του δεν καταλάβαινε γιατί γίνεται τόση συζήτηση. Δεν είχαν τις ανάλογες δυνατότητες οι λειτουργοί του τμήματος να επιβλέψουν ή κάτι άλλο συμβαίνει; Στο ερώτημα αυτό ποιος θα απαντήσει; Όταν τέθηκε από συνάδελφο σε ραδιοφωνική εκπομπή, ο διευθυντής έκλεισε το τηλέφωνο και πλέον αφυπηρετεί και δεν λογοδοτεί σε κανένα.
Μία άλλη διαπίστωση του πορίσματος/ έκθεση είναι πως χρειάζεται βελτίωση της συνεργασίας μεταξύ των αρμοδίων Τμημάτων αφού τυχόν λάθη και παραλείψεις (εκθέσεις ομάδας παρακολούθησης) θα μπορούσαν να αποφευχθούν, αν το Τμήμα Δασών διευθετούσε συναντήσεις με τα συναρμόδια Τμήματα για συζήτηση και λήψη μέτρων με κοινή ευθύνη για προβλήματα. Γιατί το Τμήμα Δασών δεν το έκανε;
Ο υπουργός Γεωργίας και πολλοί άλλοι συνεχίζουν να μιλούν για αειφορία. «Στη βάση και των οδηγιών του Προέδρου της Δημοκρατίας, επιθυμώ να διαβεβαιώσω ότι κύριο μέλημά μας είναι η προστασία της φυσικής ομορφιάς της περιοχής και ότι όλα τα έργα θα υπηρετούν αυτή την απαράβατη αρχή». Σε πιο εγχειρίδιο αειφόρας ανάπτυξης είδαν να υπάρχουν λεωφόροι σε Εθνικά Πάρκα; Πως προστατεύεται η χλωρίδα, η πανίδα και η φυσική ομορφιά του Ακάμα με τα έργα που γίνονται;
Εδώ και τριάντα χρόνια που γίνεται η συζήτηση για ανακήρυξη του Ακάμα σε Εθνικό Πάρκο, εκατοντάδες αρμόδιοι και επηρεαζόμενοι ταξίδεψαν σε διάφορες χώρες για να δούνε παραδείγματα άλλων Εθνικών Πάρκων. Που είδανε τέτοιο πράγμα;
