Έχουν καταργήσει πρωινά δρομολόγια που εξυπηρετούσαν πολίτες που τρέχουν να προλάβουν να πάνε στην εργασία τους. Έχουν μετακινήσει δρομολόγια κατά 5 με 10 λεπτά, με αποτέλεσμα να μην προλαβαίνουν το λεωφορείο εργαζόμενοι και έτσι, να παραμένουν στη στάση για μια ώρα μέχρι να περάσει το επόμενο λεωφορείο.
Δεν ξέρω ποιοι λαμβάνουν αποφάσεις για αλλαγές στα δρομολόγια των λεωφορείων, όμως εάν με τέτοιες κινήσεις αναμένουν ότι θα αυξηθεί το επιβατικό κοινό των λεωφορείων, σίγουρα κάνουν λάθος.
Μαρία Γ.
Αποφάσεις για αλλαγές στα δρομολόγια των λεωφορείων λαμβάνει το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, μέσω του οποίου παραχωρείται κάθε χρόνο μεγάλη κρατική χορηγία προς τον ΟΣΕΛ. Ο γενικός διευθυντής του Υπουργείου, Σταύρος Α. Μιχαήλ, με τον οποίο προσπαθήσαμε να έρθουμε σε τηλεφωνική επικοινωνία χθες δεν απάντησε στην κλήση μας προς το γραφείο του, όμως έδωσε οδηγίες και έτσι επικοινώνησε μαζί μας ο μηχανικός των Δημοσίων Έργων, Αριστοτέλης Σάββα, που χειρίζεται εκ μέρους του Υπουργείου τέτοια θέματα.
Όπως λοιπόν μας είπε ο Σάββα κατά την τηλεφωνική επικοινωνία που είχε με τη στήλη, αλλαγές δρομολογίων έγιναν αρχές του περασμένου Νοεμβρίου. «Έγινε μια συνολική αναθεώρηση των δρομολογίων, που αφορούσαν τη νότια Λευκωσία περιοχής Αλάμπρας και τη δυτική Λευκωσία και αυτό επειδή άνοιξε ο σταθμός λεωφορείων της Αλάμπρας και το Nicosia Mall το οποίο ζητούσε εξυπηρέτηση από λεωφορεία, διότι είχε τρία εκατομμύρια επισκέπτες και 500 εργαζόμενους. Προσπαθήσαμε με διαθέσιμους πόρους να εξυπηρετήσουμε το κοινό και μελετήσαμε βέβαια και τις διαδρομές που ήταν υφιστάμενες. Τροποποιήσαμε κάποιες οι οποίες κρίναμε ότι δεν υπήρχε απαίτηση να τρέχουν όλη μέρα. Υπήρξαν κάποια παράπονα από την περιοχή Παλαιομετόχου, στα οποία δώσαμε αρκετά ικανοποιητικές λύσεις, αλλά θα προχωρήσουμε και με πρόσθετα μέτρα προς τα τέλη Ιανουαρίου, αρχές Φεβρουαρίου» μας τόνισε.
