BMW 5 series: Η ιστορία συνεχίζεται στους δρόμους

 

Χαρακτηρίστηκε δια μέσου των δεκαετιών σαν το απόλυτο επαγγελματικό αυτοκίνητο. Κάτι που επιβεβαιώνεται και σε αυτή τη γενιά. Μοντέλο που συνδυάζει τη στιλάτη παρουσία ενός sedan με τη σπορ κομψότητα ενός coupé όπου οδηγός και επιβάτες απολαμβάνουν ένα πολυτελές περιβάλλον και εντυπωσιακή άνεση.

 

 

 

Το πρώτο μοντέλο της σειράς 5 ήταν το Ε12, το οποίο κατασκευάστηκε το 1972. Οι Βαυαροί κατασκευαστές, επανέφεραν το μαύρο χρώμα στα οχήματα τους με το Ε12 και ταυτόχρονα καθιέρωσαν την εταιρεία στην κατηγορία των σπορ σεντάν. Το Ε12 παρουσιάστηκε το 1970 και βγήκε στους δρόμους 2 χρόνια μετά και μέχρι το 1984 είχε πουλήσει σχεδόν 700,000 οχήματα. Η μηχανή που είχε κάτω από το καπό, η M20, αποτέλεσε κομβικό σημείο για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.

 

Η σειρά συνεχίστηκε με το Ε28, μοντέλο το οποίο κατασκευαζόταν από το 1981 μέχρι το 1988. Εκείνη η περίοδος πρόσταζε πιο ελαφριά οχήματα και το Ε28 ήταν το πιο λιτοδίαιτο στην ιστορία της σειράς. Η εξακύλινδρη μηχανή ήταν εφοδιασμένη με fuel injection. 

 

Από το 1988 μέχρι το 1996, η σειρά συνέχισε με ένα πιο «μουσικό» σχεδιασμό με το Ε34. Σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα της σειράς, ο σχεδιασμός του βασιζόταν στην αεροδυναμική και στον εσωτερικό χώρο. 

 

Ο James May, παρουσιαστής τηλεοπτικής σειράς για νέα αυτοκίνητα, είχε αναφέρει ότι το Ε39 είχε περισσότερη υπολογιστική δύναμη από ότι το διαστημόπλοιο Apollo. Το Ε39 ήταν το μοντέλο που συνέχισε τη σειρά 5 της BMW από το 1995 μέχρι το 2003, και έφερε ανατροπές στην αυτοκινητοβιομηχανία. Μέχρι σήμερα, έχει ρεκόρ πωλήσεων μεγάλης κλίμακας με ανάρτηση κατασκευασμένη από κράμα ελαφριών μετάλλων. Το 1998, εντυπωσίασε με την 5.0 λίτρων V8 μηχανή του. 

 

Από εκεί και μέρα η σειρά 5 μπήκε σε νέα, πιο τεχνολογική, εποχή και ειδικότερα με το Ε60. Ο εξωτερικός σχεδιασμός είχε αλλάξει σε πιο στρογγυλό και είχε δοθεί βάση στην άνεση. Για να γίνει εφικτή η ισορροπία του βάρους του, το μπροστινό μέρος κατασκευαζόταν από αλουμίνιο. Η οδήγηση του Ε60 προσέφερε αρκετές ανέσεις στον οδηγό για πιο σταθερό οδήγημα μέχρι και night vision. 

 

Τη σειρά διαδέχθηκε το F10, με αρκετά στοιχεία τιμής ένεκεν στα προηγούμενα μοντέλα. Κύρια χαρακτηριστικά, η άνεση και το σταθερό οδήγημα του. Ο εξωτερικός του σχεδιασμός ακολούθησε ένα πιο συμβατικό στυλ, διατηρώντας την γερμανική υπεροχή. 

 

Η εταιρεία Χαρ. Πηλακούτας προσφέρει περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων της τελευταίας σειράς 5, την έκδοση 518d, στην ειδική τιμή των €37,900 με ένα πλήρες πακέτο εξοπλισμού. Η 518d διαθέτει τον αξιόπιστο κινητήρα πετρελαίου 1995 κ.εκ. ενώ είναι εφοδιασμένη και με το αυτόματο κιβώτιο τύπου Steptronic. 

 

Στο πακέτο εξοπλισμού περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων: μεταλλική μπογιά, LED Headlights, Σύστημα Συναγερμού, Αισθητήρες Παρκαρίσματος εμπρός/πίσω, Προβολείς ομίχλης LED και Συνδεσιμότητα Convenience Telephony & usb. Μαζί και δωρεάν σέρβις για πέντε χρόνια/100,000 χιλιόμετρα.