Η Stellantis διερευνά στρατηγικές επιλογές για το μέλλον της Maserati, περιλαμβανομένης της πιθανής πώλησής της, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters. Η αξιολόγηση της πολυτελούς ιταλικής μάρκας ξεκίνησε πριν από την ανάληψη καθηκόντων του νέου διευθύνοντος συμβούλου Αντόνιο Φιλόσα, που αναλαμβάνει επίσημα σήμερα, Δευτέρα 23 Ιουνίου 2025.
Η αξιολόγηση της βιωσιμότητας και για τις 14 μάρκες του ομίλου, στις οποίες περιλαμβάνονται επίσης οι Chrysler, Peugeot, Jeep και Alfa Romeo, υπήρξε βασικό μέλημα του προέδρου Τζον Έλκαν κατά τη διαδικασία επιλογής του νέου CEO. Τον Απρίλιο, η αυτοκινητοβιομηχανία προσέλαβε την εταιρεία συμβούλων McKinsey για να αναλύσει την επίδραση των αμερικανικών δασμών στη Maserati και την Alfa Romeo, ώστε να καθορίσει τις μελλοντικές στρατηγικές τους. Αν και τότε ο όμιλος δήλωνε πλήρη αφοσίωση και στις δύο μάρκες, η μελέτη της McKinsey περιλαμβάνει ως σενάριο ακόμη και την εκποίηση της Maserati, αν και η διαδικασία βρίσκεται σε αρχικό στάδιο.
Η Maserati ιδρύθηκε το 1914 στη Μπολόνια και σήμερα εδρεύει στη Μόντενα. Ανήκει στη Stellantis από το 2021 και στο παρελθόν είχε συνδεθεί στενά με τη Ferrari. Στη διάρκεια της ιστορίας της, έχει παρουσιάσει εμβληματικά μοντέλα όπως τα Quattroporte, Ghibli, GranTurismo και τα SUV Levante και Grecale, με ετήσιο όριο παραγωγής τα 75.000 οχήματα.
Η Stellantis είναι ένας πολυεθνικός όμιλος που προέκυψε το 2021 από τη συγχώνευση της Fiat Chrysler Automobiles με την PSA Group. Με έδρα το Άμστερνταμ, συγκαταλέγεται στις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, με χαρτοφυλάκιο 14 σημάτων και παρουσία σε περισσότερες από 130 χώρες.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
