ΟΙ αριθμοί τρομάζουν. Εφτά είναι οι νεκροί μοτοσικλετιστές από την αρχή του χρόνου μέχρι και σήμερα. Υπενθυμίζεται ότι πέρσι καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, υπήρξαν συνολικά 10 νεκροί οδηγοί και συνοδηγοί μοτοσικλέτας. Με βάση τα στοιχεία της Τροχαίας στο Αρχηγείο Αστυνομίας, έχουν χαθεί τρεις οδηγοί παράδοσης έτοιμου φαγητού (ντελιβεράδες).
ΣΥΝΕΠΩΣ με βάση τα στοιχεία των αρμοδίων τμημάτων, οι τρεις από τους 10 νεκρούς δικυκλιστές είναι ντελιβεράδες. Η επαγγελματική κατηγορία των ανθρώπων αυτών βρίσκεται συνεχώς στους δρόμους και προφανώς ανά πάσα στιγμή μπορεί να εμπλακούν σε δυστυχήματα. Είναι γενικώς εκτεθειμένη σε κίνδυνο. Περισσότερο από ότι οι υπόλοιποι οδηγοί. Και γι αυτό θα πρέπει να είναι πιο προσεκτικοί όλοι. Τόσο οι ίδιοι όσο και οι υπόλοιποι οδηγοί.
ΕΙΝΑΙ πρόδηλο ότι υπάρχει μια αυξητική τάση στα θανατηφόρα, που εάν δεν αλλάξει, φέτος θα θρηνήσουμε πολλούς περισσότερους νεκρούς σε τροχαία δυστυχήματα. Είναι δε στατιστικώς αποδεδειγμένο ότι οι μοτοσικλετιστές μαζί με τους πεζούς, αποδεικνύεται με τον πιο θλιβερό τρόπο, πως πρόκειται για την πιο ευάλωτη ομάδα χρηστών του δρόμου. Οι δυο αυτές κατηγορίες, όπως συναφώς αναφέρει ρεπορτάζ του «Φιλελεύθερου», συγκεντρώνουν σχεδόν το 50% των θυμάτων κάθε χρόνο σε τροχαίες οδικές συγκρούσεις.
ΤΑ θανατηφόρα είναι ένα διαχρονικό πρόβλημα, το οποίο δυστυχώς δεν μπορεί να αντιμετωπισθεί αποτελεσματικά. Και οι λόγοι είναι πολλοί και συνδέονται με διάφορους παράγοντες. Προφανώς και το όλο ζήτημα μπορεί να αντιμετωπισθεί μόνο συλλογικά στη βάση ενός ολοκληρωμένου σχεδιασμού με την εμπλοκή της κοινωνίας.
ΠΡΟΦΑΝΩΣ, όπως αναφέρουν και ειδικοί, η νευρικότητα και το άγχος της καθημερινότητας, τα προβλήματα εν γένει, μεταφέρονται και στους δρόμους. Κι αυτό σημαίνει πως ένας οδηγός ενδεχομένως να είναι απρόσεκτος. Η απρόσεκτη οδήγηση ενίοτε μπορεί να οδηγήσει σε δυστυχήματα.
ΤΙ μπορεί να γίνει; Πολλά μπορούν να γίνουν. Σήμερα υπάρχουν επιστημονικές μέθοδοι. Στο επίκεντρο, πάντα, θα πρέπει να είναι ο άνθρωπος. Αναφερθήκαμε στο παρελθόν στην ανάγκη για εδραίωση οδικής συνείδησης. Αυτό είναι ένα μεγάλο στοίχημα, το οποίο δεν μπορεί να εγκαταλειφθεί καθώς αυτό που επιβεβαιώνεται είναι πως χρειάζεται αρκετή δουλειά για να αλλάξουν τα δεδομένα.
ΘΕΩΡΟΥΜΕ πως η συμπεριφορά στους δρόμους και η κουλτούρα των οδηγών δεν ανατρέπεται από τη μια μέρα στην άλλη. Συνεπώς χρειάζεται αρκετή δουλειά από όλους. Μεγάλο, συνεπώς, το στοίχημα για την κοινωνία, που θα κριθεί εκ του αποτελέσματος.
