ΜΕΓΑΛΩΝΕΙ, δυστυχώς, ο κατάλογος των νεκρών συνεπεία θανατηφόρων οδικών συγκρούσεων. Είναι σαφές και με τα όσα παρακολουθούμε ότι η κατάσταση είναι πολύ ανησυχητική. Ειδικά την τελευταία περίοδο, που γίναμε μάρτυρες συχνών δυστυχημάτων. Χάνονται άδικα ζωές.

ΚΑΙ ενόψει αυτών των δυστυχημάτων αρχίζουν οι συζητήσεις κατά πόσο θα μπορούσαν μέτρα που θα έπρεπε να είχαν ληφθεί να λειτουργούσαν αποτρεπτικά. Εκ των υστέρων όπως πάντα. Αφορμή για τις συζητήσεις αυτές και το πρόσφατο θανατηφόρο δυστύχημα στη λεωφόρο Λάρνακας, στη Λευκωσία. Η συγκεκριμένη λεωφόρος, μετατρεπόταν σε πίστα ταχύτητας ( ίσως και να συνεχίζει) και η Αστυνομία είχε πολλές φορές προειδοποιηθεί, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Αγλατζιάς ( από την περίοδο κατά την οποία ήταν δήμαρχος της περιοχής).
ΕΝΟΨΕΙ του γεγονότος ότι συνήθως οι συζητήσεις γίνονται μετά από θανατηφόρα δυστυχήματα, όλοι αναφέρονται στην ανάγκη να ενισχυθούν τα μέτρα. Κι αυτό είναι μεν χρήσιμο, αλλά σημασία έχει να λαμβάνονται μέτρα και να υιοθετούνται αμέσως. Να μην υπάρχει κωλυσιεργία. Και να μην τρέχουμε όλοι μετά από τα τραγικά γεγονότα.
ΕΙΝΑΙ σαφές πως όταν γίνεται λόγος για αποτρεπτικά μέτρα, το μυαλό όλων είναι στην Αστυνομία, η οποία έχει την ευθύνη. Βεβαίως, υπάρχουν κι άλλοι που διαδραματίζουν ρόλο, ενισχυτικό ενίοτε και συμπληρωματικό.
Η ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ έχει την πρώτη ευθύνη. Και οφείλει να είναι σε εγρήγορση και συνεχώς να ενισχύει, αναβαθμίζει τα μέτρα. Να αφουγκράζεται τις τοπικές κοινωνίες και να κάνει «αυτοψία» επί τόπου με στόχο να δώσει λύσεις. Όπως στην περίπτωση της λεωφόρου Λάρνακας, σε σχέση με τις καταγγελίες που έγιναν ότι ο δρόμος αυτός μετατρέπεται σε πίστα ταχύτητας.
ΕΙΝΑΙ να διερωτάται κανείς κατά πόσο υπάρχουν κι άλλης μορφής μέτρα να ληφθούν, που δεν υιοθετήθηκαν μέχρι σήμερα. Σημειώνεται ότι η εγκατάσταση του συστήματος φωτοεπισήμανσης έχει ενισχύσει την ασφάλεια. Έχει εν πολλοίς λειτουργήσει αποτρεπτικά. Όπως λειτουργεί αποτρεπτικά και η παρουσία της τροχαίας στους δρόμους.
ΤΗΝ ίδια ώρα, η συστηματική εδραίωση οδικής συνείδησης είναι ένα μεγάλο στοίχημα, το οποίο δεν μπορεί να εγκαταλειφθεί ποτέ. Θα πρέπει να είναι συνεχής η προσπάθεια και ο σχεδιασμός.
ΑΛΛΩΣΤΕ η συμπεριφορά  στους δρόμους και η εν γένει κουλτούρα των οδηγών δεν αλλάζει  από τη μια μέρα στην άλλη. Κι αυτό το γνωρίζουν όλοι.