Επειδή ακόμη επικρατεί μια σύγχυση για τον απλό Κύπριο Πολίτη σχετικά με τα καύσιμα από τα κατεχόμενα, θα το εκτιμούσα εάν μπορούσατε να διευκρινίσετε τα ακόλουθα σημεία με το Τμήμα Τελωνείων, έτσι ώστε να ξέρουμε τι πραγματικά ισχύει: 1. Σύμφωνα με τον Κανονισμό της Πράσινης Γραμμής, δικαιούσαι να μεταφέρεις εμπορεύματα, εκτός τσιγάρα και οινοπνευματώδη ποτά μέχρι €260. Συνεπώς καθώς ένα όχημα δεν έχει βενζίνη €260, είναι μέσα στα όρια του Κανονισμού και δεν χρειάζεται έλεγχος. 2. Τα εμπορεύματα των οποίων η αξία δεν υπερβαίνει το ποσό αυτό μπορούν να εισέρχονται από τη γραμμή στις περιοχές που τελούν υπό τον έλεγχο της Κυβέρνησης της Κυπριακής Δημοκρατίας ή στην περιοχή των κυρίαρχων βάσεων (SBA) του ΗΒ χωρίς να υπόκεινται πλέον σε δασμούς, ειδικούς φόρους κατανάλωσης και άλλους φόρους. Άρα δεν εφαρμόζεται ο περί Φόρων Κατανάλωσης Νόμος αρ. 91(1) του 2014. 3. Όσον αφορά στον περί Προδιαγραφών Πετρελαιοειδών και Καυσίμων Νόμου αρ. 148(Ι) του 2003, Αρμόδια Αρχή είναι η Υπηρεσία Ενέργειας και OXI το Τμήμα Τελωνείων. Επίσης επιθεωρήσεις πραγματοποιούνται μόνο από Εντεταλμένο Επιθεωρητή επιδεικνύοντας το πιστοποιητικό της ιδιότητάς του. Συνεπώς το Τμήμα Τελωνείων παράνομα πραγματοποιεί έλεγχους. 4. Εάν πραγματοποιείται έλεγχος για το αν τηρούν τα καύσιμα τις προδιαγραφές της ΕΕ, τότε γιατί δεν πραγματοποιούνται για όλα τα εμπορεύματα που έρχονται από τα κατεχόμενα έλεγχοι εάν τηρούν τις προδιαγραφές της ΕΕ; 5. Γιατί δεν δίνονται πρόστιμα σε τουρκοκυπριακά οχήματα τα οποία σίγουρα έχουν καύσιμα από τα κατεχόμενα; Πολλοί Τουρκοκύπριοι κατέχουν κυπριακή ταυτότητα, άρα γιατί δεν τιμωρούνται και αυτοί; Χρίστος Σ.
Ο αναγνώστης αναφέρεται σε ένα πρόβλημα το οποίο απασχόλησε πρόσφατα, όχι μόνο τα άτομα που μεταβαίνουν στα κατεχόμενα για διάφορους λόγους και τα οποία εφοδιάζουν τα οχήματά τους με καύσιμα που αγοράζουν από εκεί, αλλά και το Τμήμα Τελωνείων και όχι μόνο.
Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Εξωτερικών για το θέμα, αποφασίστηκε όπως οι έλεγχοι στα οδοφράγματα γίνονται πλέον μόνο για πάταξη της εμπορίας και της αισχροκέρδειας. Μετά από αυτή την εξέλιξη, σταμάτησαν οι έλεγχοι των ιδιωτικών αυτοκινήτων που μπαινοβγαίνουν στα κατεχόμενα, για να διαπιστωθεί εάν εφοδιάστηκαν ή όχι καύσιμα από τα κατεχόμενα.
