Όσες φορές χρειάστηκε μέχρι σήμερα να χρησιμοποιήσω το οδικό δίκτυο της Κύπρου στο σημείο όπου υπάρχουν τρεις λωρίδες κυκλοφορίας, ειλικρινά μου ερχόταν να τραβώ τα μαλλιά μου και να επιστρέψω την άδεια οδήγησης που έχω στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών. Εάν δεν κάνω λάθος, από το 2011 έχουμε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας με τρεις λωρίδες, σε ένα μόνο σημείο, μεταξύ Λευκωσίας και Αλάμπρας. Επτά χρόνια μετά και πολλοί οδηγοί δεν ξέρουν ακόμη πώς να χρησιμοποιούν το συγκεκριμένο οδικό δίκτυο. Εισέρχονται σε αυτό από όπου θέλουν και στη συνέχεια καταλαμβάνουν μιαν από τις τρεις λωρίδες και δεν φεύγουν από αυτήν μέχρι να φτάσουν στον προορισμό τους. Οι πλείστοι δεν γνωρίζουν ότι πρέπει να κινούνται στην αριστερή λωρίδα και να χρησιμοποιούν τη μεσαία ή τη δεξιά μόνο για να προσπερνούν. Πότε αλήθεια σκοπεύουν να μάθουν; Η Αστυνομία, οφείλει να λάβει σοβαρά υπόψη το συγκεκριμένο πρόβλημα και με εκστρατεία, να ενημερώσει τους οδηγούς προτού θρηνήσουμε θύματα και από αυτή την άγνοια.
Βασίλης Μ.
Το πρόβλημα στο οποίο αναφέρεται ο αναγνώστης μας, είναι επίκαιρο τα τελευταία επτά χρόνια που έχουμε σημείο του οδικού δικτύου μας με τρεις αυτοκινητολωρίδες. Μιλάμε βέβαια για τους δρόμους Λευκωσίας – Αλάμπρας και Αλάμπρας – Λευκωσίας. Όσοι χρησιμοποιούν τους συγκεκριμένους δρόμους, γίνονται καθημερινά μάρτυρες επικίνδυνης οδήγησης από άτομα που δεν γνωρίζουν πώς πρέπει να κινούνται στον συγκεκριμένο αυτοκινητόδρομο με τα οχήματά τους.
Σύμφωνα με παλαιότερη ανακοίνωση της Αστυνομίας, η οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, που έχει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας, υπόκειται σε συγκεκριμένους κανόνες. Συγκεκριμένα, όλα τα οχήματα κινούνται στην αριστερή λωρίδα, όμως επιτρέπεται η χρήση της μεσαίας και δεξιάς λωρίδας για προσπέρασμα όταν για οποιουσδήποτε λόγους η αριστερή λωρίδα είναι κατειλημμένη και για τόσο χρόνο και απόσταση χρειάζεται. Δεν επιτρέπεται το προσπέρασμα οχημάτων από την αριστερή λωρίδα και πριν την αλλαγή στη δεξιότερη λωρίδα πρέπει να δοθούν όλα τα προειδοποιητικά μηνύματα και να λαμβάνονται όλα τα ασφαλή μέτρα για την αλλαγή λωρίδας.
Επιπλέον, απαγορεύεται η χρήση της δεξιάς λωρίδας από οχήματα που σύρουν ρυμουλκούμενα, οχήματα βαρέου τύπου με ανοικτό βάρος μεγαλύτερο από 7,5 τόνους και λεωφορεία από μικτό βάρος 7,5 τόνους.
