Φρενίτιδα αυξήσεων στο λιανικό εμπόριο – Φωτιά οι τιμές στα πρατήρια και έπονται νέες αυξήσεις σήμερα ή αύριο – Απρόσιτες για πολλούς και οι υπεραγορές

Στον κυκεώνα της ενεργειακής κρίσης μπλέκεται ολοένα και περισσότερο η Κύπρος, καθώς νέα φρενίτιδα επικρατεί στις λιανικές τιμές των καυσίμων, με την τιμή του πετρελαίου κίνησης να ξεπερνά τα €2 το λίτρο, ενώ έπονται και νέες αυξήσεις εντός της εβδομάδας.

Οι λιανικές τιμές των πετρελαιοειδών κινούνται σε αντίθετη κατεύθυνση από την -προσωρινή ίσως- αποκλιμάκωση που καταγράφηκε χθες στις διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου. Η βενζίνη 95 οκτανίων έφτασε στις αντλίες τα €1,70 το λίτρο ενώ και το πετρέλαιο θέρμανσης αυξήθηκε επιπλέον τρία σεντ, για να διαμορφωθεί στα €1,565 το λίτρο και να καταγράψει νέο ιστορικό υψηλό.

Και νέος γύρος αυξήσεων

Ο Εκπρόσωπος των Πρατηριούχων Χριστόδουλος Χριστοδούλου, μιλώντας στην εκπομπή «Alpha Καλημέρα», ανέφερε ότι μία εταιρεία έχει ήδη ανακοινώσει νέες αυξήσεις, ενώ αναμένονται αντίστοιχες ανακοινώσεις από άλλες εταιρείες, είτε σήμερα είτε αύριο. Προειδοποίησε μάλιστα ότι είναι πιθανό να υπάρξει και δεύτερος γύρος αυξήσεων μέσα στην ίδια εβδομάδα, σημειώνοντας ότι κανείς δεν μπορεί αυτή τη στιγμή να γνωρίζει πού θα σταματήσει η ανοδική πορεία.

«Καυτός» και ο Οκτώβρης

Ντόμινο αυξήσεων σε βασικά αγαθά αναμένεται από τον Οκτώβριο, καθώς το ενεργειακό κόστος και τα ναύλα ανεβαίνουν. Σε δηλώσεις του στον «Φ» ο πρόεδρος του Συνδέσμου Καταναλωτών, Μάριος Δρουσιώτης, επισήμανε ότι «οι αυξήσεις του τελευταίου δεκαπενθημέρου στις τιμές της ενέργειας θα δούμε να μετακυλύονται σε άλλα προϊόντα και υπηρεσίες γύρω στα μέσα Οκτωβρίου».

Αυξήσεις στο λιανικό εμπόριο καταγράφονται εδώ και πολλές εβδομάδες, καθώς ο πληθωρισμός στην Κύπρο ακολουθεί συνεχή αυξητική πορεία και είναι από τους ψηλότερους, καθώς μόνο η Λιθουανία είχε ψηλότερο πληθωρισμό από την Κύπρο τον Αύγουστο.
Αναφερόμενος στις τιμές των καυσίμων, ο κ. Δρουσιώτης εξέφρασε την εκτίμηση ότι εντός της ερχόμενης εβδομάδας ενδέχεται η τιμή του πετρελαίου κίνησης να σπάσει το φράγμα της μέγιστης τιμής όλων των εποχών (υπολείπονται 4 σεντ από τη σημερινή τιμή για να συμβεί αυτό).

Από την κήρυξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, η τιμή της βενζίνης 95 οκτανίων αυξήθηκε κατά 36 σεντ το λίτρο, του diesel κατά 53 σεντ το λίτρο και του πετρελαίου θέρμανσης κατά 61,4 σεντ το λίτρο.
Ο φετεινός χειμώνας θα είναι σκληρός για το βαλάντιο των νοικοκυριών και δη των ορεινών περιοχών, καθώς η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης αυξήθηκε κατά τρία σεντ το λίτρο (€1,565/λίτρο), ξεπερνώντας τη μέγιστη τιμή όλων των εποχών, που τοποθετείται χρονικά τον Ιούλιο του 2022, λίγο μετά το ξέσπασμα του ρωσοουκρανικού πολέμου.

Πάνω από 300άρι η διμηνία

Στάση αναμονής τηρεί για την ώρα η ΑΗΚ, καθώς οι τιμές του ηλεκτρικού αναπροσαρμόζονται σε μηνιαία βάση. Όπως εξηγεί στον «Φ» η εκπρόσωπος Τύπου της ΑΗΚ, Χριστίνα Παπαδοπούλου, για τον μήνα Σεπτέμβριο η χρέωση ανέρχεται στα 30 σεντ ανά κιλοβατώρα, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Μια τετραμελής οικογένεια χωρίς φωτοβολταϊκά στέγης, δεν αναμένεται να παραλάβει λογαριασμό κάτω των €300 για τη διμηνία Αυγούστου – Σεπτεμβρίου, δεδομένης και της αυξημένης χρήσης κλιματιστικών.

Η ΑΗΚ παρακολουθεί τις γεωπολιτικές εξελίξεις και τη διαμόρφωση των διεθνών τιμών, αλλά παραμένει για την ώρα άγνωστο εάν θα υπάρξουν αυξήσεις στην τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος από τον Οκτώβριο. Σύμφωνα με την κ. Παπαδοπούλου, η ΑΗΚ έχει προαγοράσει ποσότητα δικαιωμάτων εκπομπών ρύπων (CO2) σε χαμηλές τιμές, δημιουργώντας «μαξιλαράκι», το οποίο θα μπορούσε να αξιοποιήσει στο ενεργειακό μείγμα, ώστε να είναι σε θέση να απορροφήσει μέρος των αυξήσεων.

Φωνάζει το ΑΚΕΛ

Μύδρους κατά της κυβέρνησης εξαπολύει το ΑΚΕΛ, κατηγορώντας την ότι παραμένει σχεδόν αμέτοχη απέναντι στις επιπτώσεις της κρίσης στη Μέση Ανατολή και στην επιβάρυνση των νοικοκυριών.

Το κόμμα της αντιπολίτευσης θεωρεί ότι η παράταση της μείωσης του ειδικού φόρου κατανάλωσης δεν αρκεί και ζητεί άμεσα πρόσθετα μέτρα. Ιδιαίτερη έμφαση δίνει στην απαίτηση να διεκδικηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση ο τερματισμός της επιβολής ΦΠΑ πάνω στον ειδικό φόρο κατανάλωσης. Ζητεί, επίσης, αυστηρότερους ελέγχους στις τιμές, διαφάνεια στα περιθώρια κέρδους και στοχευμένη στήριξη για μετακινήσεις και πετρέλαιο θέρμανσης, υποστηρίζοντας ότι υπάρχουν τα απαιτούμενα δημοσιονομικά περιθώρια.

Διεθνείς τιμές σε πτώση

Σε αντίθετη κατεύθυνση κινήθηκε, ωστόσο, το τελευταίο 24ωρο η διεθνής τιμή του Brent, το οποίο διαπραγματευόταν χθες κάτω από τα $100 το βαρέλι, καθώς οι αγορές ελπίζουν σε αποκλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή. Η υποχώρηση των τιμών είναι μεν ορατή στα ταμπλό, αλλά είναι ασθενική και ίσως αποδειχθεί προσωρινή, αφού είναι πολύ συχνές οι αυξομειώσεις. Το Brent διαμορφωνόταν στα $99,86 το βαρέλι και το αμερικανικό West Texas Intermediate (WTI) στα $95,31, στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 11 ημερών.

Οικονομικοί αναλυτές αποδίδουν την πτώση στις προσδοκίες για πιθανή διπλωματική πρόοδο μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν, αλλά και στην ανάκαμψη των σαουδαραβικών εξαγωγών. Η Aramco έχει αυξήσει τις ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ, περιορίζοντας προς το παρόν τους φόβους για άμεση έλλειψη προσφοράς.

Άλλος ουρανός στην Ευρώπη

Παρά τη χθεσινή υποχώρηση των διεθνών τιμών του πετρελαίου, στην Ευρώπη η εικόνα παραμένει σαφώς πιο δύσκολη. Το πρόβλημα εδράζεται στη στενότητα εφοδιασμού, αλλά και στη μείωση των ευρωπαϊκών αποθεμάτων.

Η Saudi Aramco ενημέρωσε ευρωπαϊκά διυλιστήρια ότι δεν θα παραδώσει σαουδαραβικό αργό τον Οκτώβριο, με την απόφαση, σύμφωνα με δημοσιεύματα των Bloomberg και Reuters, να αφορά όλους τους Ευρωπαίους αγοραστές. Ήδη διυλιστήρια αναζητούν εναλλακτικές ποσότητες, σε περιβάλλον ισχυρής αβεβαιότητας.

Ξεμείναμε από αποθέματα

Σύμφωνα με το Reuters, η παγκόσμια αγορά diesel παραμένει σε σοβαρή στενότητα και η κατάσταση δύσκολα θα εξομαλυνθεί πριν από το 2027.
Οι πόλεμοι στο Ιράν και στην Ουκρανία έχουν περιορίσει σημαντικές ροές από τη Μέση Ανατολή και τη Ρωσία, οδηγώντας τα αποθέματα σε πολύ χαμηλά επίπεδα και διατηρώντας τις τιμές ψηλά. Στην Ευρώπη, τα αποθέματα στον κόμβο Άμστερνταμ–Ρότερνταμ–Αμβέρσα ήταν τον Ιούλιο 16% κάτω από τον μέσο όρο πενταετίας. Το Reuters σημειώνει ότι νέα κλιμάκωση των συγκρούσεων, παράταση των ρωσικών περιορισμών ή σοβαρή βλάβη σε διυλιστήριο μπορεί να προκαλέσουν νέο κύμα ανατιμήσεων.

Την ίδια ώρα, η συνολικότερη πίεση στην ευρωπαϊκή ενεργειακή αγορά τροφοδοτεί και σενάρια πιθανής αναθεώρησης ή χαλάρωσης της απόφασης για πλήρη απαγόρευση του ρωσικού αερίου, χωρίς πάντως μέχρι στιγμής να υπάρχει οποιαδήποτε επίσημη σχετική τοποθέτηση από τις Βρυξέλλες.