Σήμερα η στήλη παραχωρείται σε ομάδα ιδιοκτήτων σκαφών στη μαρίνα Λάρνακας, για ένα θέμα που μας απασχόλησε πρόσφατα. Απευθύνοται στον υπουργό Μεταφορών, Αλέξη Βαφεάδη και είναι ένα κείμενο από καρδιάς. Καλά κάνει ο υπουργός και ο Πρόεδρος να δώσουν σημασία σε αυτούς τους ανθρώπους. Ειδικά όταν τους λένε ότι τους σπρώχνουν να μεταφέρουν τα σκάφη τους στα κατεχόμενα, διότι δεν τους αφήνουν άλλη επιλογή. Δεν γίνεται να αγνοούνται τόσο πολύ οι πολίτες επειδή θέλουμε επενδύσεις. Ιδού:
Αγαπητέ κύριε Βαφεάδη,
Σχετικά με τα τελευταία τεκταινόμενα στο λιμάνι και στη μαρίνα της Λάρνακας λυπούμαστε να παρατηρήσουμε ότι είτε κάποιοι σας παραπληροφορούν ή εσείς ο ίδιος παραπληροφορείται τον κόσμο προς όφελος της «ΚΙΤΙΟΝ».
Πώς δικαιολογείται μιαν εταιρία που αναλαμβάνει τέτοιου μεγέθους έργο (€1,2 ΔΙΣ ), χωρίς να αρχίσει οποιονδήποτε από τα κυρίως έργα που διαφημίζει ότι θα κάνει (όπως δείχνει στα πόστερ της που γέμισε τους τόπους) να έρχεται με το καλημέρα να βάζει αυξήσεις 50% στους ιδιοκτήτες σκαφών με την δικαιολογία πως όταν κάνουν τα έργα και όταν τα τελειώσουν (μιλούν για 12 χρόνια) θα αναβαθμιστεί η μαρίνα και το λιμάνι και θα είναι πολύ ωραία.
Ένα παράδειγμα, για να καταλάβετε, κύριε υπουργέ, είναι η Μακαρίου στη Λευκωσία. Σκεφτείτε, όταν γίνονταν τα μεγάλα έργα κάποιο ξεφτέρι (σαν το Δημαρχείο) να έλεγε στους καταστηματάρχες, κοιτάξτε, θα σας βάλουμε μια αύξηση 50% στα ενοίκια τώρα, θα ταλαιπωρήστε για μερικά χρόνια ώσπου να τελειώσουν τα έργα, θα χάσετε και αρκετά από τα εισοδήματα σας, αρκετοί από εσάς θα κλείσουν και τα καταστήματα τους και θα πάνε σπίτι τους, αλλά όταν τελειώσουν τα έργα θα αναβαθμιστεί ο δρόμος και θα είναι πολύ ωραία.
Ευτυχώς κάτι τέτοιο δεν συνέβη, συνέβη ακριβώς το αντίθετο. Για όσο καιρό διήρκησαν τα έργα ο δήμος μείωσε τα τέλη του, οι ιδιοκτήτες μείωσαν τα ενοίκια, και όταν τελείωσε το όλο έργο, εκείνοι οι καταστηματάρχες που άρεσε το έργο και οικονομικά τους συνέφερε έμειναν, όσοι δεν άντεξαν πήγαν σπίτι τους, αλλά όλοι είχαν επιλογή κ. υπουργέ.
Εμείς οι ιδιοκτήτες σκαφών στην μαρίνα είμαστε εκεί διότι έκτος από την αγάπη μας για τη θάλασσα, ιστιοπλοΐα και λοιπά, το Βαλάντη (η τζέπη μας) για να έχουμε σκάφος, συμβάδιζε με τες τιμές που χρέωνε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης της μαρίνας και κανένας δεν μας είπε ότι με το καλημέρα ο νέος (μεγαλοεπενδυτής) θα άρχιζε τες αυξήσεις μέχρι και 200%, όπως λένε.
Γι΄ αυτό κύριε υπουργέ επειδή δεν μπορούμε να πληρώσουμε τις τιμές που θέλει να επιβάλει η ΚΙΤΙΟΝ, δεν έχουμε άλλες επιλογές (λιμενικά καταφύγια στην Κύπρο), η μόνη λύση είναι είτε να έρθει η κυβέρνησή σας να αγοράσει τα σκάφη μας και ό,τι θέλει ας τα κάνει (ας τα βουλιάξει για ύφαλους) ή όλοι μας να τα πάρουμε στα κατεχόμενα (στο Καρπάσι) που έχει και πολύ ωραία μαρίνα.
Κύριε υπουργέ, σαν άμεσα ενδιαφερόμενοι και πληγέντες από τες αποφάσεις σας σχετικά με το λιμάνι και τη μαρίνα στην Λάρνακα, επειδή είμαστε παρόντες και ζούμε καθημερινά τι γίνεται εκεί, σας διαβεβαιώνουμε ότι η ΚΙΤΙΟΝ, την μαρίνα την υποβάθμισε, τη μοίρασε στη μέση και την έκανε πάρκινγκ αυτοκίνητων για να εισπράττει τρία ευρώ από το κάθε αυτοκίνητο. Και το λιμάνι, η πιο επικερδής δραστηριότητα του είναι τα πλοία που έρχονται φορτωμένα με κοκκινόχωμα γεμάτο με διάφορα μέταλλα το οποίο ξεφορτώνουν (χύμα) στο χώρο του λιμανιού και όταν φυσά αέρας ολόκληρη η περιοχή γίνεται ολοκόκκινη. Φυσικά ο κύριος δήμαρχος είναι γνώστης του προβλήματος αλλά δεν φαίνεται να τον ενοχλεί τόσο χάρη του μεγαλοεπενδυτη.
Κάποιος που παρακολουθεί τα τεκταινόμενα στο λιμάνι και την μαρίνα και την όλη συμπεριφορά της αναδόχου εταιρείας, μπορεί να υποψιαστεί ότι ο σχεδιασμός της εταιρείας πήγε λάθος από τη στιγμή που μας «έπιασαν με τα χρυσά διαβατήρια» και μετά ο πόλεμος στην Ουκρανία, χαθήκαν οι χρυσοφόροι Ρώσοι επενδυτές και αγοραστές.
Φτάνει κύριοι με τες μεγαλοϊδέες σας και τους μεγαλοεπενδυτές, κοιτάξετε λίγο και εμάς τους ιθαγενείς. Καλό είναι να μαθαίνουμε από τα λάθη μας.
