Προβληματισμό στην Κύπρο άλλα και σε άλλα κράτη μέλη της Ε.Ε όπως η Ισπανία, η Ιρλανδία, η Γαλλία και η Ουγγαρία προκαλεί το μέλλον των βρετανικών εταιρειών αερομεταφοράς στο σενάριο ενός άτακτου Brexit, σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα των Financial Times.
Και αυτό γιατί σύμφωνα με τους FT οι βρετανικές εταιρείες αερομεταφορών όπως είναι η British Airways και η Easy Jet που δεν έχουν την έδρα τους εντός της Ε.Ε για να μπορούν να πετούν στην Ευρωπαϊκή ήπειρο μετά την έξοδο του Ηνωμένου Βασιλείου από την Ε.Ε, θα πρέπει να εξασφαλίσουν την ανάλογη πτητική άδεια. Ειδικότερα, θα πρέπει το ιδιοκτησιακό καθεστώς τους να αποτελείται πέραν του 50% από Ευρωπαίους μετόχους.
Όπως επισημαίνεται στο δημοσίευμα η αγορά των αερομεταφορών εντός της Ε.Ε είναι κλειστή επομένως χρειάζεται άδεια για πτήσεις εντός Ευρώπης. Για τον σκοπό αυτό πολύ πιθανόν να δοθεί ένα περιθώριο εφτά μηνών στις αεροπορικές εταιρείες British Airways και Iberia, βρετανικών συμφερόντων ώστε να αλλάξουν αναλόγως και το μετοχικό μερίδιο τους με Ευρωπαίους υπηκόους.
Ωστόσο, όπως πληροφορείται το Insider από αρμόδιες πηγές δεν φαίνεται να υπάρχει ιδιαίτερο πρόβλημα όσο αφορά την Easy Jet για τις πτήσεις της εντός της Ευρώπης της οποίας η μετοχική της δομή αποτελείται 47% από Ευρωπαίους μετόχους.
Να σημειώσουμε πως με βάση τα στοιχεία του 2018 για την περσινή περίοδο η Easy Jet έχει συνολικό μερίδιο στην επιβατική κίνηση των αεροδρομίων Πάφου και Λάρνακας 7% ενώ η British Airways 3%.
ΠΗΓΗ: Insider
