Δες περισσότερα άρθρα του philenews όταν αναζητάς ειδήσεις στην Google

Add philenews.com on Google

Οι νικητές και οι χαμένοι στα μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου το 2025 σκιαγραφούν μια παγκόσμια εικόνα με γεωγραφικές ανισορροπίες και διαφορετικές ταχύτητες ανάπτυξης. Το πρώτο εξάμηνο του 2025, η Ασία διατηρεί τον πρωταγωνιστικό ρόλο στο παγκόσμιο εμπόριο, με την Κίνα και τη Νοτιοανατολική Ασία να κυριαρχούν.

Η Σαγκάη παραμένει ηγέτης με 27,06 εκατ. TEU, σημειώνοντας άνοδο 6,1%, ενώ η Σιγκαπούρη κατέγραψε ακόμη μεγαλύτερη αύξηση 7,2% με 21,7 εκατ. TEU. Το Ningbo-Zhoushan ανέβηκε 9,9% στα 21 εκατ. TEU, ενώ η Σενζέν κατέγραψε 10,8%, φτάνοντας τα 17,2 εκατ. TEU. Στην πρώτη δεκάδα, η Κίνα διαθέτει επτά λιμάνια, επιβεβαιώνοντας τη θέση της ως κορυφαίου κόμβου.

Η μεγάλη έκπληξη έρχεται από τη Μαλαισία, όπου το Tanjung Pelepas σημείωσε άνοδο 15,4% στα 6,87 εκατ. TEU, λόγω της συνεργασίας Gemini που ενίσχυσε τη διακίνηση. Αντίθετα, το Χονγκ Κονγκ συνεχίζει την πτωτική πορεία του με -3,4% και το Σιαμέν υποχώρησε -2,2%, όπως και το Καοσιούνγκ στην Ταϊβάν.

Στην Ευρώπη, το Ρότερνταμ παρέμεινε πρώτο με 7,02 εκατ. TEU, ακολουθούμενο από την Αμβέρσα–Μπριζ με 6,91 εκατ. TEU. Το Αμβούργο κατέγραψε εντυπωσιακή ανάκαμψη 9,3%, φτάνοντας τα 4,2 εκατ. TEU, ενισχύοντας ξανά τη θέση του στη Βόρεια Ευρώπη.

Στην Αμερική, το Λος Άντζελες–Λονγκ Μπιτς ανέβηκε 7,5% στα 9,7 εκατ. TEU, ενώ η Νέα Υόρκη–Νιου Τζέρσεϊ αυξήθηκε κατά 4,9% με 4,41 εκατ. TEU. Παρά την ανάπτυξη, οι ΗΠΑ υστερούν έναντι των ασιατικών ρυθμών.

Η Ινδία αναδεικνύεται δυναμικά, με το Μούντρα να εκτινάσσεται 27,2% στα 3,89 εκατ. TEU και το Νχάβα Σεβά να ενισχύεται 15,2% στα 3,87 εκατ. TEU, αποτυπώνοντας τη μεταφορά βιομηχανικής παραγωγής στη Νότια Ασία.

Θετικά αποτελέσματα σημείωσαν επίσης το Λαμ Τσαμπάνγκ στην Ταϊλάνδη με 10,5%, η Τζακάρτα στην Ινδονησία με 8,3%, και το Χο Τσι Μινχ στο Βιετνάμ με 4,9%.

Η συνολική εικόνα δείχνει ότι το παγκόσμιο δίκτυο λιμανιών ενισχύεται, με την Κίνα, τη Νοτιοανατολική Ασία και την Ινδία να βρίσκονται στο επίκεντρο, ενώ η Ευρώπη και οι ΗΠΑ κινούνται με βραδύτερους ρυθμούς.

Κερδισμένοι

  • Tanjung Pelepas
  • Σενζέν
  • Ningbo-Zhoushan
  • Αμβούργο
  • Μούντρα

Χαμένοι

  • Χονγκ Κονγκ
  • Καοσιούνγκ
  • Σιαμέν

Capital.gr