Αίσιο τέλος, έστω και με καθυστέρηση, είχε ο απεργιακός αγώνας μερίδας διανομέων στη Λευκωσία στο τέλος του 2022, καθώς αυτός οδήγησε σε διαπραγματεύσεις στο Υπουργείο Εργασίας και προχθές Πέμπτη σε προκαταρκτική συμφωνία για κλαδική σύμβαση στον κλάδο της διαχείρισης στόλου.
Καθοριστικό ρόλο στις πολύμηνες διαπραγματεύσεις που γίνονταν στο Τμήμα Εργασιακών Σχέσεων είχε το ίδιο το Τμήμα του Υπουργείο Εργασίας αλλά και οι συντεχνίες ΣΥΞΚΑ ΠΕΟ και ΟΜΕΠΕΓΕ-ΣΕΚ, οι οποίες γνωστοποίησαν χθες την κατάληξη σε συμφωνία.
Σύμφωνα με πληροφόρηση του «Φ», η προκαταρτική συμφωνία θα καλύπτει το προσωπικό των εταιρειών διαχείρισης στόλου, καθώς και των εταιρειών που δραστηριοποιούνται ως πλατφόρμες και εργοδοτoύν απευθείας προσωπικό.
Για την πρώτη συλλογική σύμβαση στον συγκεκριμένο κλάδο έπεσαν ήδη και υπογραφές τόσο από πλευρές συντεχνιών, όσο και από εκπροσώπους εταιρειών διαχείρισης στόλου, με τις οποίες ως γνωστόν συνεργάζονται οι ψηφιακές πλατφόρμες που δέχονται παραγγελίες για διανομή φαγητού.
Βάσει των όσων έχουν συμφωνηθεί, οι διανομείς κατοχυρώνουν μεταξύ άλλων μίνιμουμ μισθούς, συγκεκριμένο ωράριο εργασίας κι άλλα ωφελήματα.
Όπως γνωστοποίησε η ΣΥΞΚΑ ΠΕΟ, η καταρχήν συμφωνία αναμένεται να τεθεί ενώπιον των σωμάτων των συντεχνιών για έγκριση, για να τεθεί σε εφαρμογή από την 1η Αυγούστου 2024. Ο γ.γ. της συντεχνίας Νεόφυτος Ττιμινής είπε ακόμα πως η σύμβαση θα έχει διετή ισχύ και θέτει τις βάσεις για συνολική ρύθμιση των όρων εργασίας των εργαζομένων στον κλάδο.
«Αναμένουμε πως μέσα σε αυτά τα δύο χρόνια που θα είναι σε ισχύ η σύμβαση θα δούμε κάποια ζητήματα που πιθανόν να προκύψουν, ώστε να γίνουν περαιτέρω συζητήσεις και βελτιώσεις που να αφορούν τους όρους και τις συνθήκες εργασίας των εργαζομένων», πρόσθεσε, αναφέροντας πως «ως ΣΥΞΚΑ ΠΕΟ ήμασταν από την πρώτη στιγμή στο πλευρό των εργαζομένων και θεωρούμε ως πολύ σημαντική την υπογραφή της πρώτης Κλαδικής Συλλογικής Σύμβασης, γιατί αφορά μια από τις πιο ευάλωτες ομάδες εργαζομένων».
Η συντεχνία υποστήριξε ακόμα πως η κατ’ αρχήν συμφωνία «είναι η πρώτη συλλογική σύμβαση των εργαζομένων στον Κλάδο αυτό, όχι μόνο στην Κύπρο αλλά και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και είναι αποτέλεσμα των δυναμικών κινητοποιήσεων των διανομέων που έγιναν τον Δεκέμβριο του 2022».
Με δική της ανακοίνωση, η ΟΜΕΠΕΓΕ-ΣΕΚ επιβεβαιώνει επίσης το αίσιο τέλος των διαπραγματεύσεων με κατάληξη όπως αναφέρει την υπογραφή για πρώτη φορά, συλλογικής σύμβασης εργασίας που καλύπτει σχεδόν 3.000 εργαζόμενους στον κλάδο διανομής και ταχυμεταφορών.
«Η διετής συλλογική σύμβαση εργασίας προνοεί βελτίωση μισθών, ρύθμιση του ωραρίου εργασίας και άλλων παρεμφερών ωφελημάτων, ενώ ειδικότερα ρυθμίζει σημαντικά ζητήματα για την ασφάλεια και την υγεία στην εργασία. Η συντεχνία υποστηρίζει ακόμα πως η σύναψη συλλογικής σύμβασης στον κλάδο θα είναι επωφελής τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για τις επιχειρήσεις, γιατί κατά αυτόν τον τρόπο θα περιοριστεί ο αθέμιτος ανταγωνισμός, η αδήλωτη και παράνομη εργασία.
Την πρώτη σύμβαση στον κλάδο της διαχείρισης στόλου χαιρέτισε με ανακοίνωση της και η εταιρεία Wolt, η οποία υποστήριξε χθες ότι είχε συμμετοχή στις συζητήσεις «παρά το γεγονός ότι δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος στη συλλογική σύμβαση, αφού ως γνωστόν η εταιρεία δεν εργοδοτεί απευθείας διανομείς, αλλά συνεργάζεται είτε με εταιρείες διαχείρισης στόλου, είτε με αυτοαπασχολούμενους συνεργάτες διανομείς». Εκτιμά πως η συμφωνία θα έχει θετικό αντίκτυπο για τους διανομείς που εργάζονται σε εταιρείες διαχείρισης στόλου, τις χιλιάδες επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν υπηρεσίες διανομής και φυσικά τους καταναλωτές.
Τι κέρδισαν, τι θα συζητήσουν
Η κλαδική σύμβαση που επιτεύχθηκε κατοχυρώνει μεταξύ άλλων το ωράριο των εργαζομένων στον κλάδο, τη μισθοδοσία τους αλλά και νέα δικαιώματα/ωφελήματα.
Σύμφωνα με πληροφορίες του «Φ», για τη μισθοδοσία αναφέρεται πως ο κάθε διανομέας θα λαμβάνει ελάχιστο μισθό 950 ευρώ με την πρόσληψη του, που θα αυξάνεται στα 1050 ευρώ με την πάροδο έξι μηνών απασχόλησης στον ίδιο εργοδότη. Μίνιμουμ μισθοί που είναι ελαφρώς υψηλότεροι από όσους καθορίζονται με τον εθνικό κατώτατο, που για πρόσληψη ανέρχεται στα 900 ευρώ και αυξάνεται στα 1000 μετά από έξι μήνες εργασίας στον ίδιο εργοδότη.
Διευκρινίζεται ότι στους μισθούς είναι ενσωματωμένο τιμαριθμικό επίδομα, το οποίο από την 1η Ιανουαρίου του 2025 και μετέπειτα θα αναπροσαρμόζεται βάσει της ισχύουσας συμφωνίας για την ΑΤΑ. Το ωράριο εργασίας του προσωπικού καθορίζεται σε 40 ώρες, ενώ το ωράριο για εξαήμερη εβδομάδα εργασίας είναι θα πρέπει να είναι κατανεμημένο σε έξι ημέρες της εβδομάδας. Διευκρινίζεται επίσης πως το προσωπικό θα δικαιούται πέραν από ετήσια άδεια βάσει της κείμενης νομοθεσίας και 15 αργίες με πλήρεις απολαβές τις οποίες θα επιλέγει από λίστα που θα συμφωνείται μεταξύ των δύο μερών. Σε περίπτωση που του ανατεθεί να εργαστεί θα αμείβεται με επιπρόσθετα δύο δέκατα του ωρομίσθιου για κάθε ώρα που εργάζεται.
Θέματα που θα τύχουν περαιτέρω διαπραγμάτευσης είναι η καταβολή 13ου μισθού αλλά και ο ακριβής τρόπος αμοιβής υπερωριακής απασχόλησης των διανομέων.
Στα όσα συμφωνήθηκαν περιλαμβάνεται επίσης η παροχή συγκεκριμένου εξοπλισμού σε διανομείς με έξοδα του εργοδότη αλλά και η ίδρυση με τον νέο χρόνο ταμείου ευημερίας, αρωγής και κινήτρων για το προσωπικό, στο οποίο ο εργοδότης θα συνεισφέρει σε πρώτη φάση 0,25% του συνολικού μισθού κάθε μέλος του προσωπικού.
