Δώδεκα ημέρες έχουν περάσει από το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη με 57 νεκρούς και συνεχείς είναι οι αποκαλύψεις που βλέπουν το φως της δημοσιότητας.
Σύμφωνα με το MEGA, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων με επιστολή που είχε στείλει στον ΟΣΕ ενημέρωνε για τα προβλήματα στους σιδηροδρόμους.
Η ΡΑΣ έστειλε επιστολή στον ΟΣΕ στις 24 Φεβρουαρίου 2023 για δύο ατυχήματα που είχαν γίνει το 2022, στο Λιανοκλάδι και στη Τιθορέα, 10 και 21 Οκτωβρίου του 2022.
Κοινή συνισταμένη και στα δύο ατυχήματα σύμφωνα με το έγγραφο της ΡΑΣ είναι πως έχουν διαπιστωθεί ατέλειες και συστήματα που δεν διασφαλίζουν την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Μεταξύ άλλων, αναφέρει πως ο ΟΣΕ είναι ο υπεύθυνος λειτουργίας των υποδομών, άρα εκεί που κινούνται τα τρένα κατ’ επέκταση και για τον έλεγχο της ασφάλειας τους στις κυκλοφορίες και θα πρέπει να υπάρχει μία συνεχή συντήρηση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Θεσσαλονίκη: Επεισόδια στην πορεία για τα Τέμπη (εικόνες)
Αυτά τα ερωτήματα έθεσε η ΡΑΣ στον ΟΣΕ και μέχρι στιγμής, δεν έχει πάρει καμία απολύτως απάντηση. Η τελευταία επιστολή είναι το 2023 ενώ τα ατυχήματα έγιναν το 2022.
Στα γραφεία του ΟΣΕ η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων
Εν τω μεταξύ, το μεσημέρι της περασμένης Τρίτη βρέθηκαν στα γραφεία του ΟΣΕ στελέχη της ΡΑΣ. Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων έψαχνε στοιχεία τα οποία θα μπορούσαν να ρίξουν περισσότερο φως στην έρευνα για την τραγωδία στα Τέμπη.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Τέμπη: Η απειρία του 59χρονου και τα κρίσιμα 5 λεπτά – Αποκαλυπτική κατάθεση
Σύμφωνα με πληροφορίες, η ΡΑΣ ερευνούσε ηχογραφημένες συνομιλίες και τυχόν σημαντικά έγγραφα, προκειμένου να προχωρήσει στην κατάρτιση πορίσματος, το οποίο θα σταλεί στον Εισαγγελέα που ερευνά την υπόθεση και στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Δεν αποκλείεται στο πόρισμα να προτείνεται η ανάκληση του πιστοποιητικού ασφαλείας του ΟΣΕ, ενώ αυτό θα σταλεί και στην Ευρωπαϊκή Αρχή Σιδηροδρόμων, ενώ εξετάζεται να υπάρξει πρόταση για ανάκληση του πιστοποιητικού ασφαλείας και για την Hellenic Train.
