Στο στόχαστρο των αρχών φαίνεται ότι μπαίνουν δύο νέα πρόσωπα τα οποία φέρεται να είχαν εγκρίνει το πρόγραμμα των βαρδιών αλλά και την τοποθέτηση του μοιραίου σταθμάρχη.
Ήδη σε εξέλιξη είναι η εισαγγελική έρευνα για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη όπου έχασαν τη ζωή τους 57 άτομα.
Πρόκειται για δύο ανώτατα υπηρεσιακά στελέχη του ΟΣΕ, ιεραρχικά ανώτερα από τον επιθεωρητή Δημήτρη Νικολάου.
Σύμφωνα, μάλιστα, με δηλώσεις πηγής του ΟΣΕ στον ΣΚΑΪ, ο επιθεωρητής κάνει την πρόταση για τις βάρδιες, με το σχετικό έγγραφο να στέλνεται στη συνέχεια στους ανώτερους, οι οποίοι βάζουν συνήθως την υπογραφή τους «στα τυφλά».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Τέμπη: Η απειρία του 59χρονου και τα κρίσιμα 5 λεπτά – Αποκαλυπτική κατάθεση
«Οι κανονισμοί του ΟΣΕ είναι λάσκα» ανέφερε στον τηλεοπτικό σταθμό η ίδια πηγή, τονίζοντας ότι κανείς δεν φοβόταν ότι θα περάσει από πειθαρχικό και ότι θα χρειαστεί λογοδοτήσει.
«Το βαρδιόχαρτο κανονικά δεν περνάει από εμένα αλλά τώρα… Αφήστε το, δεν μπορώ να μπω σε λεπτομέρειες γιατί θα μπλέξω. Όλα είναι υπό διερεύνηση, έχουν έρθει σε επαφή ανακριτικές και εισαγγελικές αρχές, δεν έχω κληθεί ακόμα», δήλωσε την ίδια ώρα ένας εκ των προϊσταμένων του επιθεωρητή.
Στη δικογραφία για την τραγωδία περιλαμβάνονται ακόμη σημαντικές καταθέσεις νυν και πρώην υπαλλήλων του ΟΣΕ, αλλά και αστυνομικών που έσπευσαν στο σημείο της σύγκρουσης.
Αναφερόμενος στις συνομιλίες που είδαν το φως της δημοσιότητας, ο κ. Θεοδωρικάκος τόνισε ότι «η προσωπική ευθύνη δεν αντικαθίσταται από κανέναν. Δεν μπορεί κάποιος να έχει αναλάβει συγκεκριμένο έργο και να λείπει από τη δουλειά του. Είναι απαράδεκτα και πρωτοφανή πράγματα. Πρέπει να ελεγχθούν τα πάντα. Έχουμε πρωτοφανείς αμέλειες και αδυναμίες. Δεν είναι αυτός ο κανόνας του ελληνικού κράτους».
«Η Δικαιοσύνη διεξάγει έρευνα με ταχύτατο ρυθμό και θα φέρει αποτελέσματα. Η Ελληνική Αστυνομία, σε ό,τι της έχει ζητηθεί για να συνδράμει σε αυτή την έρευνα, το υλοποιεί με απόλυτη και αποτελεσματική ταχύτητα προκειμένου να έρθουν όλα στο φως», πρόσθεσε.
in.gr/philenews
