Του Γιώργου Γεωργίου
Το πρώτο κάθετο fund για τη χρηματοδότηση επιχειρήσεων που συγκαταλέγονται στους κλάδους της γαλάζιας οικονομίας προετοιμάζουν έμπειρα στελέχη του ιδιωτικού τομέα σε συνεννόηση με το υπουργείο Ναυτιλίας.
“Οι κλάδοι της γαλάζιας οικονομίας απαιτούν στοχευμένη στήριξη. Τα οριζόντια προγράμματα ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας ή τα οριζόντια επενδυτικά ταμεία απέδειξαν ότι φτάνουν σε ένα σημείο, το οποίο, όμως, δεν είναι το ιδανικό” σχολίασε σε πρόσφατη εκδήλωση, στο περιθώριο της ΔΕΘ, ο Γ.Γ. Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής, Μανώλης Κουτουλάκης.
Σε αυτό το πλαίσιο, έμπειρα στελέχη της ναυτιλίας, της τεχνολογίας, του τουρισμού και άτομα προερχόμενα από μεγάλα επενδυτικά ταμεία αντιστάθμισης κινδύνου και επενδυτικών τραπεζών του εξωτερικού συγκρότησαν μία ευρεία ομάδα, η οποία θα “τρέξει” το επενδυτικό ταμείο, συγκεντρώνοντας τα απαιτούμενα κεφάλαια.
Μάλιστα, στο project συνδράμουν και Έλληνες εφοπλιστές. Παράλληλα, θα συμμετάσχουν και εταιρείες τεχνολογίας, οι οποίες έχουν τη βάση τους σε χώρες με αξιοσημείωτη πρόοδο σε ναυτιλία και παράκτιο τουρισμό, όπως η Νορβηγία και το Ισραήλ.
Όπως λέει στο Capital.gr ο Σπύρος Καράμπαμπας, μέλος ΔΣ του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Καινοτόμων Εφαρμογών Ελλάδας (ΣΕΚΕΕ), ο οποίος εμπλέκεται άμεσα στην πρωτοβουλία, το επενδυτικό ταμείο θα είναι πιθανότατα “εν ζωή” μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2022.
“Το ταμείο θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες της γαλάζιας οικονομίας και θα στοχεύσει σε εταιρείες, οι οποίες βρίσκονται στο στάδιο της ανάπτυξης” επισημαίνει.
Πρόκειται με άλλα λόγια όχι για start-ups, αλλά για scale-ups, οι οποίες επιδιώκουν να επεκτείνουν το αποτύπωμά τους, από μία τοπική αγορά σε μία μεγαλύτερη, ενισχύοντας τα έσοδα, την προστιθέμενη αξία και το ευρύτερο πελατολόγιό τους.
“Καλύπτουμε, έτσι, το κενό που υπάρχει στη χρηματοδότηση αυτών των επιχειρήσεων” προσθέτει ο κ. Καράμπαμπας, καθώς, όπως εξηγεί, υπάρχουν πολλά funds αυτήν τη στιγμή που χρηματοδοτούν startups. Έτσι δημιουργείται η απαραίτητη συνέχεια στη γραμμή χρηματοδότησης των start-ups οι οποίες εξελίσσονται σε scale-ups.
Στο επίκεντρο θα βρεθούν επιχειρήσεις παράκτιου τουρισμού, διοικητικής μέριμνας λιμανιών, ναυτιλίας και γενικότερα κλάδων που υπάγονται στη γαλάζια οικονομία, όπως αυτή έχει οριστεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Για παράδειγμα, θα μπορούσαν να αναπτυχθούν υποδομές αφαλάτωσης, οι οποίες είναι ιδιαίτερα σημαντικές για τα νησιά ή ένα σύστημα διαχείρισης ενέργειας (BMS) για ηλεκτροκίνηση στα πλοία.
“Blue diamonds”
“Έχουμε όλο το υλικό στην Ελλάδα και ένα πλούσιο περιβάλλον για να καλλιεργηθεί μία νέα νοοτροπία στην αγορά” τονίζει ο κ. Καράμπαμπας, o οποίος στέκεται ιδιαίτερα και στη συμβολή της ελληνικής ναυτιλίας, η οποία κυριαρχεί σε παγκόσμιο επίπεδο, σε όρους χωρητικότητας στόλων.
“Η οικονομία των νησιών μπορεί να τονωθεί από τέτοιες δράσεις και σε τελική ανάλυση είναι μία ευκαιρία να αλλάξει σταδιακά το μείγμα της οικονομίας, όπως το ξέραμε, και να δοθεί ένας νέος χαρακτήρας” συμπληρώνει.
“Μπορούμε να αξιοποιήσουμε το νησιωτικό χώρο, με στόχο να παρέχει χρήσιμους συντελεστές για την οικονομία. Μέσα από τον ψηφιακό μετασχηματισμό, ένας επαγγελματίας εγκατεστημένος στο νησί θα έχει τη δυνατότητα να παράγει για τον κόσμο” είχε υπογραμμίσει, επίσης, ο κ. Κουτουλάκης.
Ο ίδιος, μάλιστα, είχε χαρακτηρίσει τα νησιά “blue diamonds”, καθώς σε πολλές περιπτώσεις “είτε φιλοξενούν ενεργές ομάδες, οικοσυστήματα, τα οποία είναι μεν αδόμητα, αλλά παρουσιάζουν εξαιρετική δυναμική, είτε φιλοξενούν δομές και υποδομές εκπαιδευτικού και ερευνητικού χαρακτήρα με έμφαση στον τομέα της γαλάζιας οικονομίας”.
