Στα 5,24 δισεκατομμύρια δολάρια ανέρχονται οι ζημίες της Uber στο δεύτερο εξάμηνο εξαιτίας των εξόδων 3,9 δισ. δολ. που σχετίζονται με την αρχική δημόσια προσφορά της (IPO). Η ανάπτυξη εσόδων, επίσης, ήταν η πιο αργή στην ιστορία της εταιρείας (3,1 δισ. δολ.), καταγράφοντας άνοδο μόνο 14% σε σχέση με το περσινό εξάμηνο. Αν και ήταν αναμενόμενα τα δυσάρεστα νέα, δεδομένης της διαδικασίας που ακολουθείται όταν μια εταιρεία μπαίνει στο χρηματιστήριο, οι επενδυτές καταβαράθρωσαν τη μετοχή της Uber, η οποία κατέγραψε πτώση 12%.
Ο συνδυασμός των μαζικών ζημιών και του αργού ρυθμού ανάπτυξης εγείρει, για ακόμη μία φορά, ερωτήματα για το επιχειρηματικό πλάνο της Uber, αλλά και το εάν είναι βιώσιμη μακροπρόθεσμα. Η εταιρεία, η οποία ποτέ δεν ήταν κερδοφόρα, έχει ήδη ξεκινήσει να υλοποιεί μέτρα περικοπών με στόχο τον περιορισμό των ζημιών. Τον Ιούλιο, απέλυσε 400 εργαζόμενους από τα τμήματα μάρκετινγκ παγκοσμίως.
Κατά τη διάρκεια μιας τηλεδιάσκεψης με αναλυτές και δημοσιογράφους, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Dara Khosrowshahi (φωτογραφία), επιχείρησε να κατευνάσει τις ανησυχίες υποστηρίζοντας πως η εταιρεία είναι στον σωστό δρόμο, ενώ προανήγγειλε το λανσάρισμα νέων υπηρεσιών διαμετακόμισης. “Είμαστε πολύ σίγουροι πως αυτή η εταιρεία, μόλις ωριμάσει, θα γίνει κερδοφόρα”, υποστήριξε ο Khosrowshahi.
Η Uber, πράγματι, σημείωσε άνοδο τόσο στους μηνιαίους χρήστες όσο και στις παγκόσμιες κρατήσεις, περίπου κατά 30%. Οι παγκόσμιες κρατήσεις έφτασαν τα 15,8 δισ. δολ. Άνοδο σημείωσαν και η υπηρεσία διανομής τροφίμων Uber Eats, παρά το σκληρό ανταγωνιστικό περιβάλλον, αφού η DoorDash άντλησε επιπλέον 600 εκατ. δολ. τον Μάιο.
Σε αντίθεση με την Uber, η Lyft, το αντίπαλον δέος στην αμερικανική αγορά, αναμένει να χάσει λιγότερα χρήματα το 2019 από όσα εκτιμούσε. Στα οικονομικά αποτελέσματα που ανακοίνωσε η Lyft την Τετάρτη, για το δεύτερο εξάμηνο, κατέγραψε καλύτερα από τα αναμενόμενα έσοδα, ενώ ανακάλεσε τις εκτιμήσεις της για τις ζημίες όλης της χρονιάς.
Της Biz Carson
Πηγή: Forbes
