Επισκέφθηκα φίλους και συγγενείς στην Αγγλία το περασμένο καλοκαίρι και διαπίστωσα ότι οι εκεί τιμές πώλησης των αυτοκινήτων είναι πολύ πιο χαμηλές από αυτές που ισχύουν στην Κύπρο. Ήταν εποχή που έκανα σκέψεις για αλλαγή του αυτοκινήτου μου και έτσι προχώρησα στην αγορά ενός αυτοκινήτου που είχε κυκλοφορήσει μόνο τέσσερις μήνες στο Λονδίνο. Το έφερα στην Κύπρο μετά από τρεις περίπου μήνες, ώστε η ηλικία του να ξεπεράσει τους έξι μήνες και έτσι να μην το χαρακτηρίσουν καινούργιο, όμως τελικά δεν τη γλύτωσα. Μου επέβαλαν φόρο λες και είναι καινούργιο. Πώς γίνεται, όμως, αποδεδειγμένα να είναι ηλικίας επτά μηνών το αυτοκίνητο και το τελωνείο να επιμένει ότι είναι καινούργιο και να ζητεί τους ανάλογους φόρους;
Μάκης Χ.
Το όχημα που αγόρασε ο αναγνώστης μας έφτασε στην Κύπρο επτά μήνες μετά την ημερομηνία του στην Κύπρο. Όπως μας αναφέρει τελωνειακός λειτουργός, ανεξάρτητα από το πότε εισήχθη στην Κύπρο, θεωρείται καινούργιο, επειδή αγοράστηκε και παραδόθηκε στον αναγνώστη μας προτού περάσουν έξι μήνες από την πρώτη εγγραφή του οχήματος.
Συνήθως, αποδεικτικό στοιχείο αποτελεί το τιμολόγιο ή η απόδειξη αγοράς του οχήματος και προφανώς, πάνω σε αυτά στηρίχθηκε το τελωνείο για να επιβάλει τους ανάλογους δασμούς. Εν ολίγοις, εάν ο αναγνώστης μας αγόραζε το αυτοκίνητο όταν αυτό θα είχε ηλικία έξι μηνών και όχι τεσσάρων, τότε θα πλήρωνε λιγότερη φορολογία.
