Δίπλα από σχολεία στην Έγκωμη, κτιζόταν ένα κτήριο που είχε πάνω στον δρόμο τις βεράντες του. Ξέρω ότι σύμφωνα με τον νόμο, η οικοδομή πρέπει να βρίσκεται τρία μέτρα πίσω από τον δρόμο. Τηλεφώνησα σε διάφορους, όμως δεν έγινε τίποτα. Ύστερα από λίγο καιρό, στην ίδια περιοχή ξεφύτρωσε άλλο κτήριο το οποίο επίσης ακουμπούσε πάνω στο δρόμο και πρόσφατα άρχισαν να κτίζουν μια ακόμη πολυκατοικία που ακουμπά πάνω στον δρόμο.
Τηλεφώνησα στο δημαρχείο Στροβόλου όμως δεν κάνουν τίποτα. Όπως φαίνεται, ορισμένοι τεχνικοί, χρησιμοποιούν τη διακριτική τους ευχέρεια και δίνουν σε ορισμένους επιχειρηματίες ανάπτυξης γης δικαιώματα που δεν έπρεπε να τους δίνουν. Την οικοδομική άδεια την δίνει το δημαρχείο και την πολεοδομική η Πολεοδομία. Χαρίλαος
Με οδηγίες του διευθυντή της Πολεοδομίας Κυριάκου Κούντουρου, αρμόδιος λειτουργός της συγκεκριμένης υπηρεσίας, μας έδωσε πληροφορίες για το ισχύει και τι δεν ισχύει, σε σχέση με αυτά που αναφέρει ο αναγνώστης μας. Όπως λοιπόν πληροφορηθήκαμε αρμοδίως, με εντολή του υπουργού Εσωτερικών, σε ειδικές περιπτώσεις ισχύει η διακριτική ευχέρεια για παραχώρηση χαλαρώσεων.
Στις γενικές πρόνοιες όμως, αναφέρεται ότι τα μπαλκόνια, οι εξώστες, μπορούν να προεξέχουν και να καταλαμβάνουν μέρος των τριών μέτρων, όμως και σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να απέχουν ενάμιση τουλάχιστον μέτρο από τον δρόμο. Σε αυτές τις περιπτώσεις -όπως μας είπαν- οπτικά μπορεί να φαίνεται ότι είναι πιο κοντά στον δρόμο μια πολυκατοικία. Η ύπαρξη μπαλκονιών σε απόσταση ενάμιση μέτρων από τον δρόμο, μπορεί να επιτραπεί, χωρίς τη χρήση της «διακριτικής ευχέρειας» που έχει η πολεοδομία.
«Στις περιπτώσεις που είναι ψηλή μια πολυκατοικία και υπάρχει περιτοίχισμα και κήπος, μπορεί να δίνει την εντύπωση ότι είναι πολύ κοντά στο δρόμο, όμως αυτό δεν ισχύει στην πραγματικότητα» μας είπαν.
«Κατά κανόνα όμως, δεν παραχωρούνται δικαιώματα για μείωση αποστάσεων σε οικοδομές που βρίσκονται κοντά στο οδικό δίκτυο» μας τόνισαν.
Όπως εξάλλου μας είπαν στη συνέχεια, στις περιπτώσεις που υπάρχει υφιστάμενο κτήριο και επιθυμούν οι ιδιοκτήτες να κάνουν κάποιες προσθήκες, τότε μπορεί η Πολεοδομία να δώσει χαλαρώσεις για μείωση αποστάσεων.
«Στους πυρήνες των χωριών, ισχύει ο κανόνας για τη συνεχή δόμηση διότι παλαιότερα κτίζονταν κτήρια ακουμπισμένα το ένα πάνω στο άλλο. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η πολεοδομία μπορεί να παραχωρήσει χαλάρωση και έτσι, το κτήριο μπορεί να εφάπτεται σε διπλανά κτήρια αλλά και στο οδικό δίκτυο. Αυτές όμως είναι ειδικές περιπτώσει» μας είπαν.
Και κάτι ακόμη σχετικό: Ο δήμος Λευκωσίας έχει δικό του σχέδιο ανάπτυξης, το σχέδιο περιοχής κέντρου Λευκωσίας και με αυτό, κάποιες πολυκατοικίες που κτίστηκαν τελευταία, έχουν τον πλαϊνό τους τοίχο να εφάπτεται του συνόρου του γειτονικού τεμαχίου.
