Την περασμένη Τρίτη συγκεκριμένοι δρόμοι της Λάρνακας και της Λευκωσίας είχαν κατακλυστεί από αστυνομικούς, σε μια προσπάθεια να διευκολύνουν και να παράσχουν ασφάλεια στον Πρόεδρο του Ισραήλ που επισκέφθηκε την Κύπρο. Δικαιολογημένα, λοιπόν, οι αστυνομικοί βγήκαν στους δρόμους. Την εβδομάδα που διανύουμε η Αστυνομία πραγματοποιεί εκστρατεία ελέγχου υπερβολικής ταχύτητας, σε μια προσπάθεια να προληφθούν οι θανατηφόρες συγκρούσεις. Ωστόσο, αυτό που βλέπουμε στους δρόμους είναι αστυνομικούς να βρίσκονται σε σημεία δρόμων πρωταρχικής σημασίας τεσσάρων λωρίδων όπου το όριο ταχύτητας είναι 50 χλμ, καθώς και στους αυτοκινητόδρομους όπου το όριο ταχύτητας είναι 100 χλμ. Μάλιστα επιλέγουν σημεία με στόχο να καταγγείλουν όσο το δυνατό περισσότερους οδηγούς που τρέχουν με μεγαλύτερη ταχύτητα, και όχι όπως θα ανέμενε κανείς τα μελανά σημεία στους δρόμους, όπου δηλαδή σημειώνονται συχνότερα δυστυχήματα και δη θανατηφόρα.
Έστω και με τα προβλήματα αυτά η εκστρατεία στέλνει μηνύματα στους οδηγούς για πρόληψη, ενημέρωση και διαφώτιση του κοινού. Ωστόσο, οι έλεγχοι στους δρόμους με αστυνομική παρουσία δεν θα ήταν αναγκαίοι αν λειτουργούσαν οι κάμερες φωτοεπισήμανσης όπου θα κατέγραφαν τα σημαντικότερα τροχαία αδικήματα. Δηλαδή, το όριο ταχύτητας και τη διέλευση από κόκκινο και ελπίζουμε όχι βέβαια τις γελοιότητες που είδαμε με την πιλοτική εφαρμογή του συστήματος φωτοεπισήμανσης προ δωδεκαετίας, όπου κατέγραφαν ακόμα και τα αυτοκίνητα που πατούσαν την άσπρη γραμμή.
Διαβάζοντας από το χθεσινό ρεπορτάζ του συνάδελφου Μιχάλη Χατζηβασίλη 12 χρόνια μετά τον τερματισμό της εν λόγω σύμβασης και ακόμα οι Αρχές της Δημοκρατίας ψάχνονται να προκηρύξουν προσφορές για νέο σύστημα με άγνωστο χρονικό ορίζοντα για το πότε θα τεθούν σε λειτουργία.
Το γελοίο της τότε υπόθεσης είναι ότι μόλις πρόσφατα η Δημοκρατία πλήρωσε €1,5 εκατ. αποζημίωση στην εταιρεία που ανέλαβε να εγκαταστήσει τις κάμερες, ενώ αν επιτυγχάνετο τότε μια συμφωνία, η Δημοκρατία θα είχε έσοδα με βάση το δημοσίευμα €70 – €80 εκατ. στα 12 χρόνια που δεν εφαρμόστηκε το σύστημα.
Μια ματιά στα στατιστικά στοιχεία τα τελευταία χρόνια καταδεικνύει ότι 45 – 50 άτομα χάνουν τη ζωή τους κάθε χρόνο. Μόνο με αυτή την επισήμανση θεωρείται αναγκαίο να προχωρήσει ΧΘΕΣ το σύστημα φωτοεπισήμανσης. Ο ερχομός των καμερών στο οδικό δίκτυο θα έχει ως αποτέλεσμα να μειώσει τα τροχαία και κυρίως τα θανατηφόρα.
Παράλληλα, θα αποφεύγεται αυτό που βλέπουμε σήμερα, αστυνομικοί της Τροχαίας να επιδίδονται σε ένα κυνήγι στο ποιος θα εκδώσει τα περισσότερα εξώδικα πρόστιμα για τους παραβάτες του ορίου ταχύτητας. Με την εγκατάσταση συστήματος φωτοεπισήμανσης με σταθερές και κινούμενες κάμερες, οι αστυνομικοί που βρίσκονται στους δρόμους με σκοπό να καταγγέλλουν τους πολίτες που προβαίνουν σε τροχαία αδικήματα, θα μπορούσαν να επικεντρωθούν στον ρόλο της διαφώτισης και της πρόληψης. Με αυτό τον τρόπο θα αποφευχθεί η αχρείαστη αστυνόμευση, οι κάμερες θα αντικαταστήσουν τους αστυνομικούς, και όσοι παραβιάζουν το όριο ταχύτητα θα εντοπίζονται για να πληρώσουν το εξώδικο πρόστιμο.
anikolaou@phileleftheros.com
