Ένα πάγιο και πολύχρονο αίτημα της Πάφου, η δημιουργία ενός νέου δρόμου μέχρι την Πόλη Χρυσοχούς, υλοποιείται ήδη και το πρώτο κομμάτι του θα είναι γεγονός σε τρία χρόνια. Μιλώντας σήμερα σε σύσκεψη στα γραφεία του ΕΒΕ Πάφου για τα μεγάλα έργα και εκκρεμότητες της επαρχίας Πάφου, ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Μάριος Δημητριάδης, τόνισε ότι το έργο έχει ήδη ξεκινήσει όσον αφορά σε αναγκαίες προεργασίες, όπως οι προκηρύξεις προσφορών και η διαδικασία των απαλλοτριώσεων.

Ο αρμόδιος υπουργός τόνισε ότι η συμπερίληψη κονδυλίου στον κρατικό προυπολογισμό του 2018 σηματοδοτεί και την εκτέλεση ενός έργου που ήταν το ζητούμενο για δεκαετίες, που πολλές φορές όπως είπε θεωρήθηκε εκτός των δυνατοτήτων του κράτους, αλλά που η κυβέρνηση, τόνισε, με σωστό οικονομικό προγραμματισμό μπόρεσε να το θέσει σε τροχιά υλοποίησης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

«Υπάρχει πλέον συγκεκριμένος σχεδιασμός με αρχή το 2018», τόνισε ο Μάριος Δημητριάδης, « και σε τρία χρόνια από τότε θα έχει ολοκληρωθεί το πρώτο τμήμα του νέου δρόμου, το κομμάτι Αγία Μαρινούδα-Στρουμπί, που είναι και το δυσκολότερο τεχνικά.
Θέλω να τονίσω ότι επειδή ακούω κάποιες φωνές και ανησυχίες για τυχόν καθυστερήσεις, ότι θέμα καθυστερήσεων δεν υπάρχει πλέον. Ο δρόμος ήδη ξεκίνησε, σε επίπεδο αναγκαίας προεργασίας. Και στα μέσα του 2018, όπως ήταν εξαρχής ο σχεδιασμός, θα αρχίσουν και τα κατασκευαστικά έργα».

Την πλήρη ικανοποίηση των φορέων της οικονομίας της επαρχίας για την δρομολόγηση του έργου, εξέφρασε ο πρόεδρος του ΕΒΕ Πάφου, Ανδρέας Δημητριάδης, ο οποίος τόνισε ότι οι φορείς της Πάφου αναμένουν πως σε διάστημα τριετίας θα είναι έτοιμη η πρώτη φάση του έργου και ότι στη συνέχεια θα προωθηθούν το συντομότερο δυνατό και οι υπόλοιπες φάσεις του νέου δρόμου.

Η σύσκεψη στα γραφεία του ΕΒΕ Πάφου ασχολήθηκε επίσης με τον δρόμο Αεροδρομίου Πάφου-Τουριστικής Περιοχής, ο οποίος παραμένει ημιτελής λόγω των περιβαλλοντικών ζητημάτων που έχουν τεθεί. Οι φορείς της Πάφου εμφανίσθηκαν ιδιαίτερα ενοχλημένοι από το γεγονός ότι σε άλλες επαρχίες έργα αντίστοιχης σημασίας ή και καθαρά επιχειρηματικές κινήσεις «βαφτίστηκαν» μείζονος δημοσίου συμφέροντος για υπερπήδηση ενστάσεων περιβαλλοντικής φύσης, ενώ στην περίπτωση αυτή το έργο έχει σταματήσει αν και διατέθηκαν εκατομμύρια ευρώ για μελέτες και άλλες εργασίες.

Ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων αναγνώρισε τα προβλήματα που δημιουργούν οι ενστάσεις περιβαλλοντικής φύσης και τόνισε ότι με οδηγίες του Προέδρου της Δημοκρατίας συνεχίζονται αδιάκοπα οι προσπάθειες εξεύρεσης λύσης, με το ενδεχόμενο κατασκευής γέφυρας στο επίμαχο σημείο περιβαλλοντικής σημασίας να είναι στο τραπέζι.

Ενώπιον του κ. Δημητριάδη, τέθηκαν επίσης θέματα σχετικά με τον Δυτικό Παρακαμπτήριο Πάφου, τη γέφυρα σύνδεσης Βόρειου Παρακαμπτήριου-Βιοτεχνικής Περιοχής και της απομάκρυνσης των διαφημιστικών πινακίδων κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου Πάφου-Λεμεσού.